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市内周り専用で経済性と居住空間を両立したい方に最適。
投稿日2013年2月6日
綺麗人さん
ダイハツ
ムーヴ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1998/10～2002/9 |
| グレード | 660 CL |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
室内が広く、軽でもゆったり居住性がそこそこあり、狭いという感じがない
気になった点
パワーがないので、加速力や坂道はつらい。 また、背が高いのでやや横風の影響を受けやすい
総評
軽でも買い物などしない周り専用で乗るには、値段を考えるとかなりお得。 短距離専用で経済性を重視に良い。
コメント 0件
軽１BOXのNo1！
投稿日2013年2月6日
てつてつて「さん（富山県）
ダイハツ
ムーヴ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:5
特徴
| モデル | 1998/10～2002/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 16km/L |
良かった点
軽自動車で１BOXの中では燃費も良く最も優れていると思います。
気になった点
外観がシンプル過ぎてかつ色がシルバーなので、駐車場で見失ってしまう事が多々あります。知人はアンテナに目印を付けています。
総評
知人はもう１０年近く乗っていますが大きな故障も無く安定したクルマです。１BOXの軽自動車はやっぱりダイハツですかね。
コメント 0件
全てにおいて軽自動車とは思えない車です！
投稿日2013年2月6日
ポチ太郎さん（神奈川県）
ダイハツ
ムーヴ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1998/10～2002/9 |
| グレード | 660 エアロダウンRS |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2001/3～ |
| 燃費 | 14km/L |
良かった点
キセノンライトが標準装備など、豪華装備なところ。走りも秀逸！
気になった点
街乗りでターボを効かすと、途端に燃費が悪くなる。
総評
今現在、走行８５０００キロですが、大きな故障も無く元気に走っています。新車当時の価格が高かっただけに、豪華装備で内装も良く、走りも高次元を実現している軽自動車とは思えない良い車だと思います。
コメント 0件
普段使いに
投稿日2013年2月5日
minekoさん（栃木県）
ダイハツ
ムーヴ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1998/10～2002/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
大人3人と子供をのせても、狭さを感じたことがありません。快適です
気になった点
特にないですけど、荷物がもっとたくさん積めればいうことなしです
総評
もう何年もお世話になっている車です。それでも元気に走ってくれる良い子です
コメント 0件
総合的には満足できる車
投稿日2013年2月4日
しいさあさん（香川県）
ダイハツ
ムーヴ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 1998/10～2002/9 |
| グレード | 660 カスタム |
| 所有者 | レンタカー |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
今となっては珍しくありませんが、当時としては軽でこの車内の広さが衝撃的でした。
気になった点
エンジンの振動が結構室内に響きます。ここが惜しいと思いました。
総評
車内空間が広い上に走りも素直でしたので、総合的には満足できる車だと思います。
コメント 0件
ムーヴカスタム
投稿日2013年2月4日
タバコさん（長野県）
ダイハツ
ムーヴ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:1｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1998/10～2002/9 |
| グレード | 660 カスタム ターボ |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
視界もよく小回りがきいたので運転しやすかったです。
気になった点
運転中のスピードメーターの針ブレがあり心配になりました。
総評
ターボをつけたので加速力もあり山道でもグイグイ進んでいきます。
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ちょっとした買い物や通勤に使いたい人におすすめ
投稿日2013年2月4日
くろれいさん（神奈川県）
ダイハツ
ムーヴ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1998/10～2002/9 |
| グレード | 660 CL |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2000/3～2005/3 |
| 燃費 | 12.5km/L |
良かった点
はじめて買った車で通勤やちょっとした買物に使っていました。小回りもきいても一番後ろの扉が横開きなので荷物を乗せやすいのも良い。軽自動車なので維持費が安くすみます。
気になった点
後ろの扉が横開きで上を気にせず乗せやすいのですが雨が降った時には扉が傘代わりにならず濡れるので残念。燃費もちょっと悪いと思います。
総評
軽自動車なので買い物や通勤にちょうど良いと思います。こういうタイプはシートが高いので視界が広く運転しやすいですね。運転が苦手な人におすすめですね。
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お手軽。
投稿日2013年2月3日
みっちぃさん（東京都）
ダイハツ
ムーヴ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:2｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1998/10～2002/9 |
| グレード | 660 CL |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
小回りが利いて、荷物が積めるのでちょっとした買い物に便利です。
気になった点
大勢で乗ると、狭く感じるところと、パワー不足なところです
総評
ちょい乗り用、買い物や友人宅に遊びに行くときなどに便利。
コメント 0件
小回りの利く力持ち。地方の郊外部で坂道が多い人にとても良いで
投稿日2013年2月3日
綺麗茶さん
ダイハツ
ムーヴ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1998/10～2002/9 |
| グレード | 660 カスタム ターボ リミテッド |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
室内が広く乗り降りが楽でよい。 ターボつきで加速や坂道に強く軽の弱点があまりない。
気になった点
タイヤが165/65R13 と、軽としてはやや特殊で入手性や価格が高くなりがち。
総評
軽としては社内が広く乗り降りしやすく、動きやすい。 ターボがなかなか良く、停車状態からの初速や上り坂でのパワーは普通車と引けをとらず快適
コメント 0件
日常を便利にしてくれる、欠かせないもの。
投稿日2013年2月2日
naaanaaさん（神奈川県）
ダイハツ
ムーヴ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:5
特徴
| モデル | 1998/10～2002/9 |
| グレード | 660 カスタム |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
小回りかまきくので運転がしやすい。見た目よりも中が広いので乗り心地も良いでふを
気になった点
高速や坂道はパワーが出にくくなる。横なぶりの強い風には弱い。後ろのシートを倒した際に倒れきらず少し斜めになるので、積みにくいときがある。
総評
全体的には乗りやすく運転しやすいので、日常使いに重宝します。 パワーは少し低いので遠出の運転だと少し疲れますし、山道は弱いです。 普段のちょっとしたお出掛けがメインの方向けかと思います。
コメント 0件
ムーヴのモデル一覧
-
25年6月～生産中
スライドドアを採用した新型ムーヴ
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14年12月～23年7月生産モデル
次世代ベストスモールを目指し開発された6代目
-
10年12月～14年11月生産モデル
マルチな性能を有したヒットモデルの5代目
-
06年10月～10年11月生産モデル
流麗なボディデザインへと変身
-
02年10月～06年9月生産モデル
ベースモデルとカスタムモデルの差別化が進む
-
98年10月～02年9月生産モデル
-
95年8月～98年9月生産モデル
リアドアの開き方が異なるワゴンRのライバル
ムーヴの中古車情報
ムーヴ(1998年10月～2002年9月生産モデル)のクチコミ・評価一覧（12ページ目）/カーセンサーnet
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