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小柄でも力持ちでどんな場所でも安定感がある。
投稿日2013年2月10日
クルマトビラさん
ダイハツ
ムーヴ
総合評価：3
デザイン:2｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1998/10～2002/9 |
| グレード | 660 カスタムターボ 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ターボというのを経験して感動した思い出があります。 すごく、加速力があって軽とは思えなかった。
気になった点
ターボのせいか、アクセルをうまくつかいこなさないと、 燃費が悪くなりやすい。
総評
計だけど、車内は広いし加速力があるので、 坂道とかすごく楽でした～。 4WDで雪道や悪路も強いです。
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アンバランスさが残念
投稿日2013年2月9日
iv_boyさん
ダイハツ
ムーヴ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1998/10～2002/9 |
| グレード | 660 エアロダウンRS |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
「軽自動車でもターボ使用ならここまで走るのか」と思う位の速さ。真っ直ぐに近い道路を走行する時、かなりの爽快感がある。信号待ちからのスタートでも、もたつきを感じず高速に至るまでほとんどストレスを感じない。
気になった点
直線に近い道路での走りの良さは抜群だが、カーブなどを走り抜ける時は外に押し出されそうな感覚があった。サスが沈み込みすぎるのか、若干の不安感が出る。シートもベンチシートの様なタイプなので、グリップ力が無く安定しない。この辺りはとても残念な印象を持った。
総評
ノーマルエンジンのグレードと全く違う丸目のフロントが威圧感を与え、とてもスポーティに見える外観。室内も黒を基調にスポーティ感を演出している。残念なのはこのターボエンジンの力強さに対し、足回りが追い付いてこないアンバランスさを感じた事。
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便利だけどお金がかかる。
投稿日2013年2月8日
まきねこさん（愛知県）
ダイハツ
ムーヴ
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 1998/10～2002/9 |
| グレード | 660 カスタム ターボ |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2007/8～ |
| 燃費 | 11km/L |
良かった点
ターボがついているので、坂道でもガンガン上がれる。
気になった点
年数と走行距離が１１万キロということもあって、エンジン音が大きくなってきた。
総評
１３年前の車ですが、（購入は６年前）、調子はいいほうだと思います。でも今年の車検ではブレーキパッドの交換しないといけないかもしれません。。。
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年代を問わず、乗ることのできる車
投稿日2013年2月8日
にゃんころりんさん（青森県）
ダイハツ
ムーヴ
総合評価：4
デザイン:2｜走行性:2｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 1998/10～2002/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2001/10～ |
| 燃費 | 15km/L |
良かった点
室内は意外と広々としていて、圧迫感が無いので運転しやすいです。意外と収納スペースが多いし、装備･機能が充実しているところが魅力です。
気になった点
古い車なので仕方がないですが、高速走行になると足回りが貧弱のせいか、うるさいし、車が悲鳴を上げます。内装もイマイチです。
総評
不満な点も確かにありますが、総合的に見ると良いほうだと思います。長い上り坂や高速走行には向きませんが、街乗りには十分ですし、年代を問わず、乗ることもできていいと感じました。
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親友
投稿日2013年2月7日
kaorimamさん
ダイハツ
ムーヴ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:5
特徴
| モデル | 1998/10～2002/9 |
| グレード | 660 カスタム |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2009/3～ |
| 燃費 | 13km/L |
良かった点
ネンピが良い。満タンで400キロも走る優れもの。
気になった点
軽自動車だけあって加速は､イマイチな点。
総評
中は広く快適｡営業車として乗っているけど良い相棒です。
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無難な軽
投稿日2013年2月7日
ミックさん（大阪府）
ダイハツ
ムーヴ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:2｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1998/10～2002/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
全体的に視野が広く感じられ、まわりをみやすかった。
気になった点
高速になってくると揺れが大きくなる。 足回りが弱そう。
総評
視野が広くて運転はしやすく小回りも利くで無難な軽だと思う。
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手軽にスイスイ走れる
投稿日2013年2月7日
トンさん（大阪府）
ダイハツ
ムーヴ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1998/10～2002/9 |
| グレード | 660 CL |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 1999/10～2012/7 |
| 燃費 | 9km/L |
良かった点
小回りがきき、室内も軽自動車にもかかわらず広々として良かったです。
気になった点
強風時の走行時などは、車体の横ブレがあり気になった。 坂道では軽自動車なのでやはり馬力がない。
総評
坂道など上る時には馬力がないが、通常の走行にはそれほど気になりません。 運転もしやすく、車内も広いので近場周辺を走るにはとても良い車だと思います。 なにより、所有時は故障がなかったのがよかったです。
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かご
投稿日2013年2月7日
アデスさん（京都府）
ダイハツ
ムーヴ
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 1998/10～2002/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2000/3～2009/8 |
| 燃費 | 15.6km/L |
良かった点
燃費がよく加速もいい9年の乗ってもトラブル等全くなかったし軽では車内が広い方なのでくつろぎやすい！
気になった点
カジュアルシリーズは少しサスペンションが柔らかい為カーブを曲がる時に揺れやすい。
総評
車輌価格も手頃でカスタムパーツも多いのでカスタムベース車輌としてもいいと思います
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キティーラブ。
投稿日2013年2月6日
じゅりさん（滋賀県）
ダイハツ
ムーヴ
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1998/10～2002/9 |
| グレード | 660 ハローキティ 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
キティのキャラクターが大好きなので自分の車として買いました。燃費も良く運転もしやすかったです。
気になった点
軽自動車なので燃費はいいのですがやっぱり乗り心地はいまいちでした。デザインでえらんだので私的には満足ですが＾＾；
総評
とりあえずキティすきにはお勧めの車でした。可愛かったです。好きなキャラクターの車がのれるというだけでコストパフォーマンスは最高でした。買ってよかったです。
コメント 0件
チョイノリ
投稿日2013年2月6日
ヨウスケさん（千葉県）
ダイハツ
ムーヴ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:5
特徴
| モデル | 1998/10～2002/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
燃費が良く、小回りが利くところが良いです。駐車場にも止めやすいです。
気になった点
パワーが無いので、坂道の上りがちょっとつらいです。荷物があまり詰めません。
総評
ちょっとその辺に出かけるにはちょうどいいと思います。
コメント 0件
ムーヴのモデル一覧
-
25年6月～生産中
スライドドアを採用した新型ムーヴ
-
14年12月～23年7月生産モデル
次世代ベストスモールを目指し開発された6代目
-
10年12月～14年11月生産モデル
マルチな性能を有したヒットモデルの5代目
-
06年10月～10年11月生産モデル
流麗なボディデザインへと変身
-
02年10月～06年9月生産モデル
ベースモデルとカスタムモデルの差別化が進む
-
98年10月～02年9月生産モデル
-
95年8月～98年9月生産モデル
リアドアの開き方が異なるワゴンRのライバル
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ムーヴ(1998年10月～2002年9月生産モデル)のクチコミ・評価一覧（11ページ目）/カーセンサーnet
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