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リーザスパイダー 1991年11月~1991年12月生産モデルのカタログ
ダイハツ リーザスパイダー
1991年11月~1991年12月生産モデル
総合評価
3.5点
- デザイン:3.9
- 走行性:3.4
- 居住性:3.2
- 運転しやすさ:3.8
- 積載性:3.1
- 維持費:3.8
女性にも楽しめるコンパクトオープンカー
1990(H2)年に登場した2代目リーザをベースにした2シーターのオープンカーで、1991(H3)年に待望のデビューとなった。ソフトトップのルーフは手動開閉式だが、完全なフルオープン化を実現。エアコンやパワーステアリングも標準で装備され、イージーで快適なドライブが可能。ミッションは5MTのほかに3ATが用意され、リアにはビスカスLSDを標準装備。オープン化によって重量が増加したものの、64psを発生する直3ターボエンジンとの組み合わせによって活発な走りが楽しめた。シートは人工皮革のバケットタイプ、本革ステアリングはモモ製を装着する。(1991.11)
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基本スペック
全長 ![]() 全高 ![]() 全幅 |
最高出力 | 64ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | -km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | FF | |
排気量 | 659cc | |
乗車定員 | 2名 |
クルマ比較リストに追加済み
マイナーチェンジ一覧
-
1991年11月~1991年12月生産モデル
中古車平均価格68万円
女性にも楽しめるコンパクトオープンカー
1990(H2)年に登場した2代目リーザをベースにした2シーターのオープンカーで、1991(H3)年に待望のデビューとなった。ソフトトップのルーフは手動開閉式だが、完全なフルオープン化を実現。エアコンやパワーステアリングも標準で装備され、イージーで快適なドライブが可能。ミッションは5MTのほかに3ATが用意され、リアにはビスカスLSDを標準装備。オープン化によって重量が増加したものの、64psを発生する直3ターボエンジンとの組み合わせによって活発な走りが楽しめた。シートは人工皮革のバケットタイプ、本革ステアリングはモモ製を装着する。(1991.11)
クチコミ評価
3.5点
クチコミ件数13件
デザイン
3.9
走行性
3.4
居住性
3.2
運転のしやすさ
3.8
積載性
3.1
維持費
3.8
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1991年11月~1991年12月生産モデル
女性にも楽しめるコンパクトオープンカー
中古車平均価格68万円
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