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アルティス 2001年9月~2005年12月生産モデルのカタログ
ダイハツ アルティス
2001年9月~2005年12月生産モデル
総合評価
3.7点
- デザイン:3.0
 - 走行性:3.8
 - 居住性:3.5
 - 運転しやすさ:3.8
 - 積載性:3.2
 - 維持費:3.3
 
ボディとともに排気量も拡大し魅力も拡大
ベースモデルであるカムリのモデルチェンジに合わせて、アルティスも新型へ切り替わることになった。ボディは先代よりさらに一回り大型化し、ラージクラスに匹敵する居住性とラゲージスペースを手に入れている。エンジンは排気量を200ccアップし2.4Lの直4となり、可変バルブタイミング機構などの採用により最高出力が19ps、最大トルクは2.9kg-mも向上している。ミッションは全車インテリジェントタイプの4AT、“スーパーECT”となり、低燃費とレスポンスに優れた走りを実現。上級グレードには電子制御サスペンション“インフィニティTEMS”を採用した。(2001.9)
クルマ比較リストに追加済み
基本スペック
| 
												 全長  
													全高  
														全幅  | 
											最高出力 | 159ps | 
|---|---|---|
| 燃費(10.15モード) | 10.2~11.0km/L | |
| 燃費(WLTCモード) | - | |
| 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量 | 2362cc | |
| 乗車定員 | 5名 | 
クルマ比較リストに追加済み
マイナーチェンジ一覧
- 
								
									2001年9月~2005年12月生産モデル
中古車平均価格-万円
ボディとともに排気量も拡大し魅力も拡大
ベースモデルであるカムリのモデルチェンジに合わせて、アルティスも新型へ切り替わることになった。ボディは先代よりさらに一回り大型化し、ラージクラスに匹敵する居住性とラゲージスペースを手に入れている。エンジンは排気量を200ccアップし2.4Lの直4となり、可変バルブタイミング機構などの採用により最高出力が19ps、最大トルクは2.9kg-mも向上している。ミッションは全車インテリジェントタイプの4AT、“スーパーECT”となり、低燃費とレスポンスに優れた走りを実現。上級グレードには電子制御サスペンション“インフィニティTEMS”を採用した。(2001.9)
- 
										2.4 SL
										
新車時価格(税抜) 224.7万円
 - 
										2.4 SL 4WD
										
新車時価格(税抜) 242.7万円
 - 
										2.4 SXパッケージ
										
新車時価格(税抜) 254.8万円
 - 
										2.4 SXパッケージ 4WD
										
新車時価格(税抜) 271.8万円
 
 - 
										2.4 SL
										
 
クチコミ評価
3.7点
クチコミ件数6件
デザイン
3.0
走行性
3.8
居住性
3.5
運転のしやすさ
3.8
積載性
3.2
維持費
3.3
モデル一覧
								
								
								2001年9月~2005年12月生産モデル
ボディとともに排気量も拡大し魅力も拡大
中古車平均価格-万円
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。