XM 1990年10月～2002年3月生産モデルのカタログ

マイナーチェンジ一覧

1998年11月～2002年3月生産モデル

中古車平均価格174万円

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- エクスクルーシブ
  新車時価格（税抜） 530万円
1998年1月～1998年10月生産モデル

中古車平均価格268万円

新エンジン搭載で静粛性と最大出力を向上

搭載エンジンが、新開発の3.0LV6DOHC24バルブユニットに変更された。2000rpmから最大トルクの88％を発生する、スムーズで静粛性に優れたパワーユニットで、最高出力は190ps（20ps向上）、最大トルクが27.7kgm（3.2kgm向上）となった。トランスミッションも、新開発の3モード電子制御4速オートマチックへと変更。従来オプションだった前後席シートヒーターを標準装備、フルオートエアコン、クルーズコントロールも標準装備されるなど、装備の充実も図られた。(1998.1)

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- エクスクルーシヴ
  新車時価格（税抜） 530万円
- エクスクルーシヴ
  新車時価格（税抜） 530万円
1994年10月～1997年12月生産モデル

中古車平均価格167.8万円

装備充実のエクスクルーシブを追加

従来モデルより、装備の充実が図られた「エクスクルーシブ」が追加された。新意匠のダッシュボードとフロントグリルが与えられ、本革シートが標準装備されているのが特徴。電子点火式パイロテクニック・シートベルト・プリテンショナーが、運転席と助手席に装備され、安全性も向上している。また、このマイナーチェンジから、エアコンの冷媒が代替えフロンのR134aへと変更された。(1994.10)

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- エクスクルーシヴ
  新車時価格（税抜） 499万円
1993年2月～1994年9月生産モデル

中古車平均価格-万円

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- S
  新車時価格（税抜） 479万円
- S
  新車時価格（税抜） 479万円
1990年10月～1993年1月生産モデル

中古車平均価格-万円

新サスペンションを採用したシトロエンの上級車

ベルトーネによるウエッジシェイプドデザインはアッパーミドルセグメントにおいては際立って異端的だ。シトロエン＝個性的なクルマという認識は、フランスVIP御用達のこのクルマでも十二分に当てはまるだろう。メカニズム的には、ハイドロニューマチックに電子制御を加えたハイドラクティブサスペンションを採用したのがニュースだった。これは、センサーがステアリングの舵角や速度、車速、スロットル開度、ブレーキ圧などの情報を感知し、コンピュータが解析することで、車両状態に応じて意図的にハイドロのサスペンションレートを変えるもの。マニュアルモードも付いている。日本に導入されたパワーユニットは3LのV6のみ。モデルライフ途中の1996年にはプジョーと共同開発した新世代ユニットへと変更されている。またこの際、ハイドラクティブサスも第2世代へと進化した。その非凡なスタイリングと秀逸な乗り心地、そして広大な室内とラゲージルームが魅力のXM。ワゴンモデルのブレークも選べた。(1990.10)

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- 3.0
  新車時価格（税抜） 540万円
- 3.0
  新車時価格（税抜） 540万円
- X
  新車時価格（税抜） 630万円
- X
  新車時価格（税抜） 630万円