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C5エアクロスSUV 2019年5月~生産中のカタログ
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シトロエン C5エアクロスSUV
2019年5月~生産中
総合評価
-点
- デザイン:-
- 走行性:-
- 居住性:-
- 運転しやすさ:-
- 積載性:-
- 維持費:-
「コンフォート性能」をプラスしたSUV
SUVにおいて、コンフォート性能という新たな価値を提案する、シトロエンならではのモデル。内外装、乗り心地、安全性とすべての側面において、より良く快適な移動を楽しめるよう開発された。新世代のハイドロともいえる、魔法の絨毯のような乗り心地を実現するサスペンションシステム、プログレッシブハイドローリッククッションや、ラウンジのソファのような座り心地のアドバンスドコンフォートシートなど、シトロエンが考えうる快適装備が採用されている。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生しながら、WLTCモード16.3km/Lを実現するクリーンディーゼルの2LブルーHDiで、8速ATが組み合わされる(2019.5)
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基本スペック
全長 ![]() 全高 ![]() 全幅 |
最高出力 | 177~180ps |
---|---|---|
燃費(JC08モード) | 15.1~19.2km/L | |
燃費(WLTCモード) |
13.8~17.1km/L
└市街地:10.8~13.8km/L └郊外:14.1~17.2km/L └高速:15.5~19.4km/L |
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駆動方式 | FF | |
排気量 | 1598~1997cc | |
乗車定員 | 5名 |
クルマ比較リストに追加済み
マイナーチェンジ一覧
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マックス ブルーHDi ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 574.1万円
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マックス プラグインハイブリッド
新車時価格(税込) 670.6万円
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プラグインハイブリッド エディション ノアール
新車時価格(税込) 674万円
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マックス ブルーHDi ディーゼルターボ
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マックス ブルーHDi ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 568万円
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マックス プラグインハイブリッド
新車時価格(税込) 664.5万円
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プラグインハイブリッド エディション ノアール
新車時価格(税込) 674万円
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マックス ブルーHDi ディーゼルターボ
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2023年6月~2023年12月生産モデル
中古車平均価格484.3万円
プラグインハイブリッド車のEV走行可能距離を向上
駆動用バッテリーを従来型の13.2kWhから14.2kWhへとアップさせたことにより、プラグインハイブリッドモデルのEV走行距離が従来型の65kmから73kmに向上。さらに、ディーゼル車とプラグインハイブリッド車に、転がり抵抗の低減ならびに、優れた静粛性を実現するプレミアムコンフォートタイヤ「ミシュラン e-PRIMACY」が採用されている。(2023.6)
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シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 523.7万円
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シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 568万円
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シャイン パック プラグインハイブリッド
新車時価格(税込) 664.5万円
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プラグインハイブリッド エディション ノアール
新車時価格(税込) 674万円
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シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ
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シャイン
新車時価格(税込) 501.6万円
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シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 523.7万円
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シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 568万円
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シャイン パック プラグインハイブリッド
新車時価格(税込) 655.5万円
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シャイン
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2022年11月~2023年3月生産モデル
中古車平均価格428.5万円
シトロエンの最新デザインコードを採用
シトロエンの最新デザイン規定により、新世代フェイスであるV字型シグネチャーライトが採用されるなど、精悍なエクステリアが実現された。室内では、すべてのシートに独自のアドバンストコンフォートシートが用いられる。独自のサスペンションシステムとの組み合わせで「魔法の絨毯」のような乗り心地が実現されている。(2022.11)
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シャイン
新車時価格(税込) 487.9万円
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シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 509.4万円
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シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 552.5万円
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シャイン パック プラグインハイブリッド
新車時価格(税込) 637.6万円
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シャイン
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2022年1月~2022年10月生産モデル
中古車平均価格321.5万円
車両価格を改定
メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2022.1)
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シャイン
新車時価格(税込) 436.1万円
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シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 455.8万円
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シャイン ブルーHDi ナッパレザーパッケージ ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 494.3万円
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プラグインハイブリッド
新車時価格(税込) 571.2万円
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シャイン
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2021年9月~2021年12月生産モデル
中古車平均価格-万円
車両価格を改定
メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2021.9)
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シャイン
新車時価格(税込) 422.1万円
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シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 441.2万円
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シャイン ブルーHDi ナッパレザーパッケージ ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 478.4万円
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プラグインハイブリッド
新車時価格(税込) 552.8万円
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シャイン
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2021年4月~2021年8月生産モデル
中古車平均価格324.8万円
LEDヘッドライトが標準装備された
全グレードで、LEDヘッドライトが標準装備された。また、ディーゼルモデルに設定されているオプションのナッパレザーのシートとトリムカラーが、「ブラウン&ブラック」から「ブラック&ライトグレー」に変更されている。ガソリンモデルの燃費も13.8km/Lから15km/Lに改善された。(2021.4)
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シャイン
新車時価格(税込) 420万円
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シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 439万円
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シャイン ブルーHDi ナッパレザーパッケージ ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 476万円
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プラグインハイブリッド
新車時価格(税込) 550万円
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シャイン
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2020年7月~2021年3月生産モデル
中古車平均価格245万円
車両価格を改定
メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2020.7)
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シャイン
新車時価格(税込) 415万円
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シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 438万円
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シャイン ブルーHDi ナッパレザーパッケージ ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 475万円
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シャイン
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2020年4月~2020年6月生産モデル
中古車平均価格254.1万円
ガソリンエンジンモデルを追加設定
より高い静粛性と、ディーゼルエンジンモデル比-120kg軽量な車体重量を実現したガソリンエンジンモデルが新たに設定された。このエンジンは、ツインスクロールターボが採用された1.6Lユニットで、最高出力180ps/最大トルク250N・mを発生。電子制御8速ATが組み合わされる。(2020.4)
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シャイン
新車時価格(税込) 409万円
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シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 431.9万円
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シャイン ブルーHDi ナッパレザーパッケージ ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 468.5万円
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シャイン
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2019年10月~2020年3月生産モデル
中古車平均価格207万円
消費税の変更により価格を修正
2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
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シャイン ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 431.9万円
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シャイン ナッパレザーパッケージ ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 468.5万円
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シャイン ディーゼルターボ
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2019年5月~2019年9月生産モデル
中古車平均価格229万円
「コンフォート性能」をプラスしたSUV
SUVにおいて、コンフォート性能という新たな価値を提案する、シトロエンならではのモデル。内外装、乗り心地、安全性とすべての側面において、より良く快適な移動を楽しめるよう開発された。新世代のハイドロともいえる、魔法の絨毯のような乗り心地を実現するサスペンションシステム、プログレッシブハイドローリッククッションや、ラウンジのソファのような座り心地のアドバンスドコンフォートシートなど、シトロエンが考えうる快適装備が採用されている。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生しながら、WLTCモード16.3km/Lを実現するクリーンディーゼルの2LブルーHDiで、8速ATが組み合わされる(2019.5)
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シャイン ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 424万円
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シャイン ナッパレザーパッケージ ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 460万円
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シャイン ディーゼルターボ
クチコミ評価
C5エアクロスSUV
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2019年5月~生産中
「コンフォート性能」をプラスしたSUV
中古平均価格369.2万円
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