ネオン 1999年9月～2000年8月生産モデルのカタログ

基本スペック

全長 4.39m 全高 1.42m 全幅 1.72m	最高出力	133ps
	燃費(10.15モード)	11.2km/L
	燃費(WLTCモード)	－
	駆動方式	FF
	排気量	1996cc
	乗車定員	5名

マイナーチェンジ一覧

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  1999年9月～2000年8月生産モデル

  中古車平均価格-万円

  クオリティが向上した2代目コンパクト

  徹底したコスト管理と合理化の下に生まれた初代ネオンは、ベースプライスが1万ドルを割るという低価格戦略が日本のメディアでも大いに取り上げられたが、日本市場では惨敗。あまりにお粗末な内外装の質感と安価な輸入車とはいえ3ナンバーサイズというアンバランスさが日本市場では全く受け入れられなかったのだ。1999年にフルモデルチェンジを受けて2代目となったネオンは、低コスト一点張りの初代に比べてかなりクルマの完成度が上がり、ラグジュアリィな方向へと進んでいる。内外装のクオリティも大幅にアップした。日本仕様は革張りの内装をもつLXのみを設定。2L直4SOHC16バルブ＋3ATで必要十分な動力性能を確保している。本国ではフェイスリフトが行われたが、日本へは導入されていない。（1999.9）

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  • LX

    新車時価格（税抜） 215万円

クチコミ評価

モデル一覧

2代目

1999年9月～2000年8月生産モデル

クオリティが向上した2代目コンパクト

中古車平均価格-万円

初代

1996年6月～1999年8月生産モデル

鳴り物入りで登場した日本車キラー

中古車平均価格-万円