グランドボイジャー 1997年4月～2001年5月生産モデルのカタログ

マイナーチェンジ一覧

1999年12月～2001年5月生産モデル

中古車平均価格-万円

ラインナップの追加

LXグレードに、3.8LのV6OHVエンジンを搭載したAWD（常時4輪駆動）仕様車、LX AWDを追加した。(1999.12)

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- LX
  新車時価格（税抜） 399万円
- LX AWD 4WD
  新車時価格（税抜） 424万円
1999年3月～1999年11月生産モデル

中古車平均価格-万円

ラインナップの削減と装備の充実

SEを廃止し、LXを導入。それに伴い、ヘッドランプ・ウォッシャー、ボディ同色フロント／リアバンパー、リアバンパーステップガードを設定。また、キーレスエントリー（送信機2個付き）を標準装備した。(1999.2)

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- LX
  新車時価格（税抜） 399万円
1998年1月～1999年2月生産モデル

中古車平均価格-万円

装備の充実

セントリーキー盗難防止装置、フロントシートヒート、リアエアコンを標準装備。また、ファブリックシート表皮を新デザインとし、運転席にマニュアル・ランバーサポート調整機能を標準装備した。 (1998.1)

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- LE
  新車時価格（税抜） 386.3万円
1997年4月～1997年12月生産モデル

中古車平均価格-万円

ミニバンカテゴリーのパイオニア

ボイジャーといえばミニバンブームの立役者。初代のデビューは1983（S58）年だが、日本への導入は2代目のこのモデルからとなる。乗用ドア＋両側スライドドア＋ハッチゲートをもつ3列シートの7人乗りミニバンで、駆動方式はFF（前輪駆動）を基本に4WDの設定もある。標準ボディとホイールベースを＋250mmとしたグランドボイジャーと2タイプが用意され、日本仕様には160psのV6OHV＋4ATのみが輸入された。ボディサイズ的にはやや大きすぎるきらいもあるが、広大な室内空間、アンダートレイや小物入れ、カップホルダーといった充実した機能性、さらには余裕のクルージング性能を一度味わうと、なかなか国産モデルに戻れないのもまた事実だ。（1997.4）

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- LE
  新車時価格（税抜） 365.3万円