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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
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PHVスーパーカーの先駆者
投稿日2024年5月25日
よさん(新潟県)
BMW
i8ロードスター
総合評価:5
デザイン:5|走行性:5|居住性:5|積載性:5|運転のしやすさ:5|維持費:5
特徴
モデル | 2018/4~2021/7 |
グレード | - |
所有者 | 自分のクルマ |
所有期間 | 2022/12~ |
燃費 | 12km/L |
良かった点
エコなPHVなのに走りが楽しい。当然燃費は良い。非日常を具現する外装デザインに実用性を兼ね備えている。四駆なので雪道のドリフト走行を楽しめる。ラクシャリーな内装。夜アンビエントライトの光の中で聞くオーディオサウンドは最高に贅沢。オープンであること。
気になった点
なし
総評
ポルシェ911カブリオレを手放して中古で入手。何でもオプションのポルシェよりも何でもついているBMWは素晴らしいと感じた。このあと他のBMWにも手を出すきっかけとなった。
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今でも色あせない未来的なスーパーカー
投稿日2023年10月7日
i8大好きさん(神奈川県)
BMW
i8ロードスター
総合評価:5
デザイン:5|走行性:5|居住性:3|積載性:1|運転のしやすさ:5|維持費:5
特徴
モデル | 2018/4~2021/7 |
グレード | - |
所有者 | 自分のクルマ |
所有期間 | 2018/12~2023/4 |
燃費 | - |
良かった点
とにかく目立ちます。未来から来たようなデザイン。 思いのほか運転しやすく、燃費もいいです。そして乗り心地は最高。
気になった点
右ハンドルでしたが、左後ろの視界は最悪です。車線変更は気を付けなければなりません。 トランクが狭く、ロードスターはさらに後席もなくなるので荷物は乗りません(^^;
総評
十分な加速。未来的なデザイン。注目を浴びるスタイル。スーパーカーと言っていいカテゴリーにもかかわらず、静かで燃費もいい。素晴らしい車です。
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18年4月~21年7月生産モデル