| Car Sensor | 
i8ロードスター 2018年4月~2021年7月生産モデルのカタログ
BMW i8ロードスター
2018年4月~2021年7月生産モデル
総合評価
5.0点
- デザイン:5.0
- 走行性:5.0
- 居住性:4.0
- 運転しやすさ:5.0
- 積載性:3.0
- 維持費:5.0
i8をベースに開発された2シーターオープンスポーツ
オープンエアドライビングを楽しめる電動開閉式ソフトトップを採用した2シーターモデル。ベースとなるi8クーペと同様に、フレームレスのシザードアが採用され、エレガントなデザインを醸し出している。新開発の電動開閉式ソフトトップは、時速50km/h以下での開閉操作が可能で、急な天候の変化にも対応。約15秒で開閉操作ができる。また、ルーフの収納スペースも工夫されており、収納エリア下に100Lもの荷室スペースを確保。カバンなど、比較的大きな荷物も収納できる。エンジンは、最高出力231psを発生する1.5Lの直3ターボで、ハイボルテージリチウムイオン電池とモーターとの組み合わせにより、システム全体の出力は374psを発生する。(2018.4)
クルマ比較リストに追加済み
基本スペック
| 全長   全高   全幅 | 最高出力 | 231ps | 
|---|---|---|
| 燃費(JC08モード) | 15.9km/L | |
| 燃費(WLTCモード) | - | |
| 駆動方式 | 4WD | |
| 排気量 | 1498cc | |
| 乗車定員 | 2名 | 
クルマ比較リストに追加済み
マイナーチェンジ一覧
- 
								  2019年10月~2021年7月生産モデル 中古車平均価格1389万円 消費税の変更により価格を修正 2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10) 
- 
								  2019年1月~2019年9月生産モデル 中古車平均価格1145万円 車両価格を改定 メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2019.1) 
- 
								  2018年4月~2018年12月生産モデル 中古車平均価格-万円 i8をベースに開発された2シーターオープンスポーツ オープンエアドライビングを楽しめる電動開閉式ソフトトップを採用した2シーターモデル。ベースとなるi8クーペと同様に、フレームレスのシザードアが採用され、エレガントなデザインを醸し出している。新開発の電動開閉式ソフトトップは、時速50km/h以下での開閉操作が可能で、急な天候の変化にも対応。約15秒で開閉操作ができる。また、ルーフの収納スペースも工夫されており、収納エリア下に100Lもの荷室スペースを確保。カバンなど、比較的大きな荷物も収納できる。エンジンは、最高出力231psを発生する1.5Lの直3ターボで、ハイボルテージリチウムイオン電池とモーターとの組み合わせにより、システム全体の出力は374psを発生する。(2018.4) 
クチコミ評価
5.0点
クチコミ件数2件
デザイン
5.0
走行性
5.0
居住性
4.0
運転のしやすさ
5.0
積載性
3.0
維持費
5.0
5
ポルシェ911カブリオレを手放して中古で入手。何でもオプションのポルシェよりも何でもついているBMWは素晴らしいと感じた。このあと他のBMWにも手を出すきっかけとなった。
投稿日:2024/05/26
投稿者:よさん
5
十分な加速。未来的なデザイン。注目を浴びるスタイル。スーパーカーと言っていいカテゴリーにもかかわらず、静かで燃費もいい。素晴らしい車です。
投稿日:2023/10/08
投稿者:i8大好きさん
このモデルの中古車
モデル一覧
 
								2018年4月~2021年7月生産モデル
i8をベースに開発された2シーターオープンスポーツ
中古車平均価格1349.3万円
◆メーカーからカタログを探す
◆車種からカタログを探す
◆グレードからカタログを探す
◆車クチコミを見る
◆メーカーから中古車を探す
◆車種から中古車を探す
◆地域から中古車を探す
◆掲載物件の車種から中古車販売店を探す
◆i8ロードスターを売却する
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
 
               
               
			 
								 
													 
													 
													
