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i3の口コミ・クチコミ・評価・評判|ほっしーさん
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ほっしーさん(福島県)
投稿日: 2017年9月11日
最高のシティーコミューター
4点
- デザイン:
- 4
- 走行性:
- 4
- 居住性:
- 3
- 積載性:
- 2
- 運転しやすさ:
- 4
- 維持費:
- 5
良かった点
電気自動車ということで、街乗りのストップアンドゴーが非常にスムーズです。
アクセルオフで強力な回生ブレーキがかかるので、ブレーキを踏まなくても、アクセルのみで加減速できる。
全車が300馬力オーバーのスポーツカーに乗っていたが、その車が遅く感じるくらい加速がとても良く、バッテリーを床下に積んでるので低重心でコーナリング性能はとても素晴らしい。
維持費も、月2000キロ弱走り電気代が月3000円いかないので、非常に安い。車検も輸入車とは思えないほど安い。
問題となるバッテリーの寿命等も、同じ車で10万キロオーバーの人たちがいるが、劣化などはあまり感じられず、バッテリーマネジメントもしっかりしている模様。
気になった点
コーナリング性能はいいのだが、タイヤが19インチで155という極細タイヤなので、山道を走ってる時は、ちょっと頼りなく感じる時がある。
走行距離が、仕方ないことだか、冬場は激減する。フル充電で100キロ程度しか走らない。
また、維持費がかからないとはいえ新車価格がちょっと高めなうえ、中古車市場に出ている車体が新車価格の半値以下になっていて、リセールバリューは低い。
総評
BMWが初めて市販した電気自動車だか、とても素晴らしく完成度の高い車。
初期型なので、走行距離が短いという欠点があるけど、普段、通勤等で乗るには、最高の車。
走行距離で懸念する方が多いと思うが、乗ってみると虜になる。
特徴
- スポーツ
- ハンドリング
- 加速
- 小回り
- 燃費良
- メーカー
- BMW
- モデル
- 2014/4~2022/8
- 所有者
- 自分のクルマ
- 燃費
- -
- 車種
- i3
- グレード
- ベースモデル
- 所有期間
- 2016/8~
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