| Car Sensor |
Select Language
HTTP/1.1 200 OK
Date: Mon, 05 May 2025 16:49:05 GMT
Server: Apache
Set-Cookie: CSSSID=512606545PHHFQ079329; path=/; domain=.carsensor.net; secure; SameSite=None
Set-Cookie: CSUUID=512606545PHHFQ030403; expires=Sun, 03-Aug-2025 16:49:05 GMT; Max-Age=7776000; path=/; domain=.carsensor.net; secure; SameSite=None
Set-Cookie: CS_USER_DATA=deleted; expires=Thu, 01-Jan-1970 00:00:01 GMT; Max-Age=0; path=/; domain=.carsensor.net
Set-Cookie: CS_USER_SESSION=deleted; expires=Thu, 01-Jan-1970 00:00:01 GMT; Max-Age=0; path=/; domain=.carsensor.net
Set-Cookie: CS_MEMBER_SESSION_S=deleted; expires=Thu, 01-Jan-1970 00:00:01 GMT; Max-Age=0; path=/; domain=.carsensor.net; secure
Content-Security-Policy: frame-ancestors 'self' ;
Set-Cookie: CSFAVNUM_512606545PHHFQ030403=0; expires=Sun, 03-Aug-2025 16:49:05 GMT; Max-Age=7776000; path=/; domain=.carsensor.net; secure; SameSite=None
Vary: Accept-Encoding,User-Agent
Content-Encoding: gzip
P3P: CP="NON DSP COR CURa ADMa DEVa CUSo TAIa PSDo OUR BUS UNI COM NAV STA"
Content-Length: 12329
Content-Type: text/html
ＢＭＷ 8シリーズ840i の装備情報｜中古車なら【カーセンサーnet】
スマホ用ページを見る
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
8シリーズ840iの装備情報
8シリーズ 840i
| 全長×全幅×全高 (mm) | 4855×1900×1340 | 車両重量 | 1780 kg | 乗車定員 | 4 人 |
|---|---|---|---|---|---|
| 室内(全長×全幅×全高) | -×-×- | ホイールベース | 2820 mm | シート列数 | 2 列 |
| 駆動方式 | FR | ミッション | AT | ミッション位置 | フロア |
| ドア数 | 2 ドア | 最小回転半径 | 5.2 m | 最低地上高 | 120 mm |
| 最大トルク | 51 kg・m / 4500 rpm | 最高出力 | 340 ps / 5000 rpm |
8シリーズ 840i のモデル一覧
生産期間
新車時価格
乗車
定員
ドア
数
燃費
排気量(cc)
駆動方式
ミッション
ハンドル
位置
詳細
| 21年04月～22年02月 | 1208万円 | 4 | 2 | - km/L | 2997 | FR | AT | 右 | 詳細を見る |
| 20年05月～21年03月 | 1193万円 | 4 | 2 | - km/L | 2997 | FR | AT | 右 | 詳細を見る |
| 20年04月～20年04月 | 1193万円 | 4 | 2 | - km/L | 2997 | FR | AT | 右 | 詳細を見る |
8シリーズ の車クチコミ
投稿日2014年1月18日
ともえさん（宮崎県）
ＢＭＷ
8シリーズ
総合評価：1
デザイン:2｜走行性:1｜居住性:1｜積載性:2｜運転のしやすさ:2｜維持費:4
特徴
| モデル | 1990/1～2001/2 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
なんだかんだで安定のひとこと。おすすめですよ！一度乗ってみて
投稿日2013年3月30日
ちゅっきんさん（千葉県）
ＢＭＷ
8シリーズ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1990/1～2001/2 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
投稿日2013年3月29日
エチルミチルさん（北海道）
ＢＭＷ
8シリーズ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:1
特徴
| モデル | 1990/1～2001/2 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 4km/L |
8シリーズのグレード一覧
8シリーズ840iのカタログ詳細/カーセンサーnet
◆メーカーからカタログを探す
- レクサス |
- トヨタ |
- 日産 |
- ホンダ |
- マツダ |
- スバル |
- スズキ |
- 三菱 |
- ウエストフィールド |
- アルピーヌ |
- アバルト |
- MVS |
- ジャガー |
- ベントレー |
- ＡＭＧ |
- スカニア |
- シトロエン |
- 米国ホンダ |
- タイトヨタ |
- ＴＶＲ
◆車種からカタログを探す
- シャリオグランディス |
- コンチネンタルフライングスパー |
- 600LTスパイダー |
- EQC |
- クロスゴルフ |
- モンデオワゴン |
- ミディアムクラスクーペ |
- プロシード |
- GTO |
- ローグ |
- カローラクロス |
- グランドワゴニア |
- V50 |
- セブン |
- グランドアルバイシン |
- パサート |
- ゼスト |
- K2500 |
- ヴェンチュリー |
- アルファ156スポーツワゴン
◆フルモデルチェンジからカタログを探す
◆車クチコミを見る
- RDX |
- マリブステーションワゴン |
- Sクラスクーペ |
- DBSヴォランテ |
- S7スポーツバック |
- カムリハイブリッド |
- マークIIバン |
- ディスカバリー3 |
- XC40 |
- フォーツーK |
- アトレー7 |
- Sタイプ |
- シルバースパー |
- ミニ |
- プログレ |
- デイズ |
- バレーノ |
- アコードハイブリッド |
- ハイエースバン |
- カムリ
◆メーカーから中古車を探す
- トヨタ |
- 日産 |
- ホンダ |
- マツダ |
- スバル |
- スズキ |
- 三菱 |
- レクサス |
- ＵＤトラックス |
- ＧＭＣ |
- キャデラック |
- トライアンフ |
- マクラーレン |
- マセラティ |
- BYD
◆車種から中古車を探す
- レクサス UX |
- ＡＭＧ GLクラス |
- ＡＭＧ CLAクラス |
- マツダ ファミリアアスティナ |
- フォード プーマ |
- スズキ スペーシアベース |
- トヨタ ツーリングハイエース |
- レクサス RX |
- ケータハム セブン160 |
- ＢＭＷ M6 |
- レクサス SC |
- プジョー 406クーペ |
- ロールスロイス カマーグ |
- トヨタ ベルタ |
- 三菱 パジェロジュニア
◆地域から中古車を探す
◆掲載物件の車種から中古車販売店を探す
- 光岡自動車 リョーガワゴン |
- シボレー アストロ |
- 三菱 ブラボー |
- ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル |
- マクラーレン MP4-12Cスパイダー |
- マツダ ベリーサ |
- シボレー トラバース |
- 米国ホンダ エレメント |
- ＡＭＧ SLクラス |
- マツダ MS-9
◆車を売却する
