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3シリーズ 1998年7月~2005年3月生産モデルのカタログ
BMW 3シリーズ
1998年7月~2005年3月生産モデル
総合評価
4.2点
- デザイン:4.4
- 走行性:4.2
- 居住性:3.9
- 運転しやすさ:4.3
- 積載性:3.4
- 維持費:2.7
コンパクトの枠を超えた中核モデル
ボディは旧型より全長で35mm、全幅で45mmサイズアップされ、居住性が向上。インテリアも前後席にアームレストを装備、マルチファンクション・ステアリングホイールが特別装備品として用意されるなど、より高級感と快適さを追求したものとなっている。また、エンジンも一新され、318iには旧型より排気量を100ccアップした1.9Lの直4SOHCを搭載、328iには旧328iの直6DOHCに改良を施し、大幅な燃費向上と排出ガス削減を実現している。このほかアルミニウム合金の多用による軽量化や、リサイクル性の向上、エアバッグの追加など安全装備の充実も注目だ。(1998.7)
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基本スペック
全長 ![]() 全高 ![]() 全幅 |
最高出力 | 118~231ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | 7.9~13.2km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | FR/4WD | |
排気量 | 1895~2979cc | |
乗車定員 | 5名 |
クルマ比較リストに追加済み
マイナーチェンジ一覧
-
2003年4月~2005年3月生産モデル
中古車平均価格93.3万円
安全装備を標準化
全車にダイナミック・スタビリティ・コントロール(DSC)を標準装備。330iのシーケンシャルシフトは6速となった。また、一部にパッケージオプションとしてHi-Lineパッケージを設定している。(2003.4)
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318i
新車時価格(税抜) 371万円
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318i
新車時価格(税抜) 383万円
-
318i Mスポーツパッケージ
新車時価格(税抜) 411万円
-
318i Mスポーツパッケージ
新車時価格(税抜) 423万円
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318i ハイラインパッケージ
新車時価格(税込) 425.3万円
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320i
新車時価格(税抜) 436万円
-
320i
新車時価格(税抜) 436万円
-
318i ハイラインパッケージ
新車時価格(税込) 437.9万円
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318i Mスポーツ リミテッド
新車時価格(税抜) 447万円
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320i ハイラインパッケージ
新車時価格(税抜) 463万円
-
320i ハイラインパッケージ
新車時価格(税抜) 463万円
-
320i Mスポーツパッケージ
新車時価格(税抜) 468万円
-
320i Mスポーツパッケージ
新車時価格(税抜) 468万円
-
325i
新車時価格(税抜) 482万円
-
325i
新車時価格(税抜) 482万円
-
320i スポーティダイヤモンド
新車時価格(税込) 491.4万円
-
320i スポーティダイヤモンド
新車時価格(税込) 491.4万円
-
325i ハイラインパッケージ
新車時価格(税抜) 507万円
-
325i ハイラインパッケージ
新車時価格(税抜) 507万円
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325i Mスポーツパッケージ
新車時価格(税抜) 515万円
-
325i Mスポーツパッケージ
新車時価格(税抜) 515万円
-
320i Mスポーツ アルティメート
新車時価格(税込) 517万円
-
320i Mスポーツ アルティメート
新車時価格(税込) 517万円
-
330i
新車時価格(税抜) 544万円
-
330i
新車時価格(税抜) 544万円
-
330i Mスポーツパッケージ
新車時価格(税抜) 565万円
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330i ハイラインパッケージ
新車時価格(税抜) 567万円
-
330i ハイラインパッケージ
新車時価格(税抜) 567万円
-
330xi 4WD
新車時価格(税抜) 569万円
-
330i Mスポーツパッケージ
新車時価格(税抜) 574万円
-
330i Mスポーツパッケージ
新車時価格(税抜) 574万円
-
330i Mスポーツパッケージ SMG
新車時価格(税抜) 585万円
-
330xi ハイラインパッケージ 4WD
新車時価格(税抜) 592万円
-
318i
-
-
318i
新車時価格(税抜) 368万円
-
318i
新車時価格(税抜) 380万円
-
318i Mスポーツパッケージ
新車時価格(税抜) 408万円
-
318i Mスポーツパッケージ
新車時価格(税抜) 420万円
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320i
新車時価格(税抜) 426万円
-
320i
新車時価格(税抜) 426万円
-
320i Mスポーツパッケージ
新車時価格(税抜) 458万円
-
320i Mスポーツパッケージ
新車時価格(税抜) 458万円
-
325i
新車時価格(税抜) 478万円
-
325i
新車時価格(税抜) 478万円
-
325i Mスポーツパッケージ
新車時価格(税抜) 511万円
-
325i Mスポーツパッケージ
新車時価格(税抜) 511万円
-
330i
新車時価格(税抜) 540万円
-
330i
新車時価格(税抜) 540万円
-
330i Mスポーツパッケージ
新車時価格(税抜) 560万円
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330xi 4WD
新車時価格(税抜) 569万円
-
330i Mスポーツパッケージ
新車時価格(税抜) 570万円
-
330i Mスポーツパッケージ
新車時価格(税抜) 570万円
-
318i
-
2001年10月~2002年10月生産モデル
中古車平均価格104.9万円
内外装の変更とエンジンをスイッチ
量販グレードに搭載している4気筒エンジンを従来の1.9Lから2Lの新開発エンジンにスイッチし、ステップトロニック付き5ATも採用した。またクーペやカブリオレとの差別化を図り、曲線貴重のヘッドライトを採用、リアバンパー及びコンビネーションライトのデザインも変更されるなどのフェイスリフトが施されている。(2001.10)
-
318i
新車時価格(税抜) 368万円
-
318i
新車時価格(税抜) 380万円
-
318i Mスポーツ
新車時価格(税抜) 408万円
-
318i Mスポーツ
新車時価格(税抜) 420万円
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320i
新車時価格(税抜) 426万円
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320i
新車時価格(税抜) 426万円
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320i Mスポーツ
新車時価格(税抜) 458万円
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320i Mスポーツ
新車時価格(税抜) 458万円
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325i
新車時価格(税抜) 478万円
-
325i
新車時価格(税抜) 478万円
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325i Mスポーツ
新車時価格(税抜) 511万円
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325i Mスポーツ
新車時価格(税抜) 511万円
-
330i
新車時価格(税抜) 540万円
-
330i
新車時価格(税抜) 540万円
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330i Mスポーツ
新車時価格(税抜) 560万円
-
330xi 4WD
新車時価格(税抜) 569万円
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330i Mスポーツ
新車時価格(税抜) 570万円
-
330i Mスポーツ
新車時価格(税抜) 570万円
-
318i
-
-
318i
新車時価格(税抜) 358万円
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318i
新車時価格(税抜) 368万円
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318i Mスポーツ
新車時価格(税抜) 398万円
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318i Mスポーツ
新車時価格(税抜) 408万円
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320i
新車時価格(税抜) 418万円
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320i
新車時価格(税抜) 418万円
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320i Mスポーツ
新車時価格(税抜) 453万円
-
320i Mスポーツ
新車時価格(税抜) 453万円
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325i
新車時価格(税抜) 473万円
-
325i
新車時価格(税抜) 473万円
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325i Mスポーツ
新車時価格(税抜) 506万円
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325i Mスポーツ
新車時価格(税抜) 506万円
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330i
新車時価格(税抜) 535万円
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330i
新車時価格(税抜) 535万円
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330i Mスポーツ
新車時価格(税抜) 555万円
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330xi 4WD
新車時価格(税抜) 562万円
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330i Mスポーツ
新車時価格(税抜) 565万円
-
330i Mスポーツ
新車時価格(税抜) 565万円
-
318i
-
2000年11月~2001年4月生産モデル
中古車平均価格116.5万円
直6エンジンを変更
直列6気筒エンジンが変更され、320iはモデル名はそのまま2.2Lに。323iは2.5Lとされ、325iと名称が変更された。いずれもパワーアップだけでなく燃費性能も向上している。同時に4WDモデルの330xiが追加された。(2000.10)
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318i
新車時価格(税抜) 358万円
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318i
新車時価格(税抜) 368万円
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318i Mスポーツ
新車時価格(税抜) 398万円
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318i Mスポーツ
新車時価格(税抜) 408万円
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320i
新車時価格(税抜) 418万円
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320i
新車時価格(税抜) 418万円
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320i Mスポーツ
新車時価格(税抜) 453万円
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320i Mスポーツ
新車時価格(税抜) 453万円
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325i
新車時価格(税抜) 473万円
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325i
新車時価格(税抜) 473万円
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320i 特別仕様車
新車時価格(税抜) 478万円
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325i Mスポーツ
新車時価格(税抜) 506万円
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325i Mスポーツ
新車時価格(税抜) 506万円
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330i
新車時価格(税抜) 535万円
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330i
新車時価格(税抜) 535万円
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330i Mスポーツ
新車時価格(税抜) 555万円
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330xi 4WD
新車時価格(税抜) 562万円
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330i Mスポーツ
新車時価格(税抜) 565万円
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330i Mスポーツ
新車時価格(税抜) 565万円
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318i
-
2000年7月~2000年10月生産モデル
中古車平均価格-万円
新型の3Lエンジンを搭載
これまでの 2.8L直6エンジンをストロークアップし改良した、M54 3Lエンジンを投入。出力を38psアップさせながら、燃費性能までも向上させている。搭載グレードは5ATの330iと5MTの330i M-Sportだ。(2000.8)
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330i
新車時価格(税抜) 535万円
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330i
新車時価格(税抜) 535万円
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330i Mスポーツ
新車時価格(税抜) 555万円
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330i Mスポーツ
新車時価格(税抜) 565万円
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330i Mスポーツ
新車時価格(税抜) 565万円
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330i
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1999年11月~2000年6月生産モデル
中古車平均価格128.5万円
標準装備を充実
室内へ入り込む微粒子や有害ガスを遮断するAUC(自動内気循環システム)を標準装備。318iセダンのATはステップトロニック付きの4ATに進化した。このほかグレードによりアルミホイールデザインの変更、内外装が改良された。(1999.10)
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318i
新車時価格(税抜) 358万円
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318i
新車時価格(税抜) 368万円
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318i Mスポーツ
新車時価格(税抜) 398万円
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318i Mスポーツ
新車時価格(税抜) 408万円
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320i
新車時価格(税抜) 418万円
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320i
新車時価格(税抜) 418万円
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320i Mスポーツ
新車時価格(税抜) 453万円
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320i Mスポーツ
新車時価格(税抜) 453万円
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323i
新車時価格(税抜) 468万円
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323i
新車時価格(税抜) 468万円
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323i Mスポーツ
新車時価格(税抜) 503万円
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323i Mスポーツ
新車時価格(税抜) 503万円
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328i
新車時価格(税抜) 520万円
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328i
新車時価格(税抜) 520万円
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328i Mスポーツ
新車時価格(税抜) 550万円
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328i Mスポーツ
新車時価格(税抜) 550万円
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318i
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1998年7月~1999年10月生産モデル
中古車平均価格61万円
コンパクトの枠を超えた中核モデル
ボディは旧型より全長で35mm、全幅で45mmサイズアップされ、居住性が向上。インテリアも前後席にアームレストを装備、マルチファンクション・ステアリングホイールが特別装備品として用意されるなど、より高級感と快適さを追求したものとなっている。また、エンジンも一新され、318iには旧型より排気量を100ccアップした1.9Lの直4SOHCを搭載、328iには旧328iの直6DOHCに改良を施し、大幅な燃費向上と排出ガス削減を実現している。このほかアルミニウム合金の多用による軽量化や、リサイクル性の向上、エアバッグの追加など安全装備の充実も注目だ。(1998.7)
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318i
新車時価格(税抜) 358万円
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318i
新車時価格(税抜) 368万円
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318i スポーツエディション
新車時価格(税抜) 378万円
-
318i スポーツエディション
新車時価格(税抜) 388万円
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320i
新車時価格(税抜) 418万円
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320i
新車時価格(税抜) 418万円
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323i
新車時価格(税抜) 468万円
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323i
新車時価格(税抜) 468万円
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323i スポーツエディション
新車時価格(税抜) 483万円
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328i
新車時価格(税抜) 518万円
-
328i
新車時価格(税抜) 518万円
-
328i スポーツエディション
新車時価格(税抜) 528万円
-
318i
クチコミ評価
4.2点
クチコミ件数47件
デザイン
4.4
走行性
4.2
居住性
3.9
運転のしやすさ
4.3
積載性
3.4
維持費
2.7
5
程度の良い個体が減り、少しづつ高騰しているので欲しい人は早めに手に入れて損はない。 まだいまならお手頃価格で、2000年代のBMWが全力で作った世界標準・最高峰のコンパク…
投稿日:2023/01/18
投稿者:RRFRさん
5
ドイツ車のエッセンスが凝縮された一台だとおもいます。 今、このE46はかなり手ごろな価格になっていますし、登場から十数年経っていますので、程度のいい個体を手に入れるラスト…
投稿日:2017/09/15
投稿者:E46loveさん
4
凄く良い車だったんですがさすが高級車。私には維持出来ませんでした。 こいつキッカケでガソリン台も掛からずメンテ費用も安い日本車を考えるきっかけになったくらいです。 とは…
投稿日:2017/09/14
投稿者:マックさん
このモデルの中古車
モデル一覧




1998年7月~2005年3月生産モデル
コンパクトの枠を超えた中核モデル
中古車平均価格98.9万円

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