アウディ S4 2009年5月～2016年9月生産モデルの口コミ・クチコミ・評価・評判

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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。

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2009年5月～2016年9月生産モデルの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧

S42009年5月～2016年9月生産モデル

S4
2009年5月～2016年9月生産モデル

総合評価：4.2

クチコミ数： 5件

デザイン:4.4｜走行性:4.2｜居住性:4.0｜積載性:4.0｜運転のしやすさ:4.0｜維持費:3.5

新車時価格: 785万円～909万円
中古車相場: 119万円～175万円

中古車掲載台数: 3台
掲載されている販売店数: 3店舗

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モデル＆グレード
クチコミ

5 件ヒット　 1～5件を表示

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上品な外観でも走行性能は一級品

投稿日2019年5月6日

NoPhoto

キャスバル23さん（愛媛県）

アウディ
S4

総合評価：4

デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3

特徴

モデル	2009/5～2016/9
グレード	-
所有者	自分のクルマ
所有期間	2016/10～2019/4
燃費	7.5km/L

良かった点

内外装のつくりの良さ。エアコンのノブひとつとってもこだわりが感じられる質感。トルクに溢れるエンジン特性。動力性能に不満なし。クワトロながら、FRっぽいフィーリング。基本的にオンザレール。セダンにしては野太い排気音。やや過剰演出かも。ローテーション可能なタイヤ前後同サイズ。

気になった点

フロントヘビーな前後重量バランス。フロントサスのブッシュ類の早期劣化が心配。低速で雑な扱いをするとギクシャクするSトロニックミッション。あまり効かないエンジンブレーキ。約半値のA4と見た目があまり変わらない。ヘッドレスト一体シートは後部座席からの視界を遮る、らしい。街中6〜7km/L、高速10〜11km/Lの燃費。

総評

A４は良く言えば軽快(悪く言えば薄っぺらい感じ)、S４はしっとりした高級感と、それに併せたスポーツ性を感じられる車。試乗した際、ものの2〜30m走っただけで、こりゃコッチだわ、となってしまった。

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愛人

投稿日2013年3月31日

NoPhoto

ゆうふぁんさん（秋田県）

アウディ
S4

総合評価：4

デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:-

特徴

モデル	2009/5～2016/9
グレード	-
所有者	その他
所有期間	-
燃費	-

良かった点

デザイン的にも高級感があるので、魅力的な一台だと思います。

気になった点

これといって、マイナス面がないので、オススメな一台なのではないかと思います。

総評

個人的には、とても総合点が高い車だなぁという印象がありました。

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安定感

投稿日2013年3月9日

NoPhoto

ぽんさん（群馬県）

アウディ
S4

総合評価：4

デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-

特徴

モデル	2009/5～2016/9
グレード	-
所有者	知人/友人のクルマ
所有期間	-
燃費	-

良かった点

安定感のある走りで、乗り心地が良い。ハンドリングが良く、操作性が高い。

気になった点

仕方ない事かもしれませんが、燃費はそこまで良くないと思います。

総評

余裕のある走りで、安定感がある。かなり良くできたクルマだと思います。

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優雅

投稿日2013年2月22日

NoPhoto

ケロさん（静岡県）

アウディ
S4

総合評価：4

デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4

特徴

モデル	2009/5～2016/9
グレード	3.0 4WD
所有者	その他
所有期間	-
燃費	-

良かった点

高速道路では強風時でもハンドルを取られることなく快適に走行できる。走行の安定性や乗り心地は良い。

気になった点

大きさと快適な空間を引き換えに仕方ないのですが燃費が悪い。街乗りの燃費が悪い。

総評

見た目や性能はトップクラスの高級車。とてもいい感じに運転することが出来て、リラックスしたドライブが出来る。エンジン音も静かでとても良く座り心地もよく考えており疲れにくい。

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現代（ヒュンダイじゃないですよ）のスーパーカー

投稿日2013年2月7日

NoPhoto

ゲストさん（静岡県）

アウディ
S4

総合評価：5

デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:-

特徴

モデル	2009/5～2016/9
グレード	-
所有者	自分のクルマ
所有期間	2013/1～
燃費	6km/L

良かった点

3リットルスーパーチャージャーの加速。信頼のクワトロシステム。運転のしやすさ。走る、曲がる、止まるが高い次元でまとまっている。アクセル踏むと別の車になる。普段、1500rpmくらいしか回さない(回せない？)が、前が空いた時ちょっと踏んでやるとパワーの出方が半端じゃない。と言ってもせいぜい3000から3500回しただけですが。公道では踏みたい気持ちを抑えるのが難しい。

気になった点

一番気になるのは燃費。走る分だけ燃費は心配。普段、通勤だけなら１ヶ月に２回ガソリンスタンドに行く程度だからあまり気にしなくても良いと思うが。これについては、もうちょっと乗ってから報告します。報告した燃費は車載コンピュータの平均です。 MMIのわかりにくさ。慣れればきっとこんないいものはない、というくらいの能力は秘めているんでしょうが、わからないことだらけです。 iPod,iPhone専用ケーブルの使いにくさ。長さが中途半端。