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RS5スポーツバック 2019年8月~生産中のカタログ
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アウディ RS5スポーツバック
2019年8月~生産中
総合評価
3.0点
- デザイン:5.0
- 走行性:5.0
- 居住性:2.5
- 運転しやすさ:4.0
- 積載性:3.5
- 維持費:2.0
A5スポーツバックをベースとした初のRSモデル
美しいデザインと実用性を兼ね備えた、アウディ A5スポーツバックをベースに、アウディスポーツGmbHが手がけた初のRSモデル。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する、新開発の2.9L V6ツインターボの2.9TFSIを搭載。8速ティプトロニックトランスミッションと独自のフルタイム4WD機構、クワトロが組み合わされる。ダイナミックライドコントロール付スポーツサスや、リアアクスル左右の駆動力配分を最適化するスポーツデフが標準装備されることで、大パワーを確実に路面に伝達し、優れた高速走行性能と操安性を実現。また、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられる。内外装もRSならではの専用パーツが配された。(2019.8)
クルマ比較リストに追加済み
基本スペック
全長 ![]() 全高 ![]() 全幅 |
最高出力 | 450ps |
---|---|---|
燃費(JC08モード) | 10.3~11.2km/L | |
燃費(WLTCモード) |
9.7~9.9km/L
└市街地:6.7~7.1km/L └郊外:9.9km/L └高速:11.8km/L |
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駆動方式 | 4WD | |
排気量 | 2893cc | |
乗車定員 | 5名 |
クルマ比較リストに追加済み
マイナーチェンジ一覧
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2.9 4WD
新車時価格(税込) 1427万円
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2.9 4WD
新車時価格(税込) 1427万円
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RSコンペティション 4WD
新車時価格(税込) 1660万円
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2.9 4WD
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2021年1月~2021年9月生産モデル
中古車平均価格954.7万円
エクステリアを大幅刷新
ボンネットの先端に往年の「アウディ クワトロ」をほうふつとさせるスリットを備え、前後バンパーやエアインレット、サイドシルなど専用デザインを採用。ヘッドライトには、マトリックスLEDを備えるレーザーライトが用いられた。室内ではヒーター付きのステアリングが新たに標準装備される。(2020.12)
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2.9 4WD
新車時価格(税込) 1340万円
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2.9 4WD
新車時価格(税込) 1340万円
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RS 25イヤーズ 4WD
新車時価格(税込) 1590万円
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2.9 4WD
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2019年10月~2020年11月生産モデル
中古車平均価格680.4万円
消費税の変更により価格を修正
2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
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2019年8月~2019年9月生産モデル
中古車平均価格-万円
A5スポーツバックをベースとした初のRSモデル
美しいデザインと実用性を兼ね備えた、アウディ A5スポーツバックをベースに、アウディスポーツGmbHが手がけた初のRSモデル。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する、新開発の2.9L V6ツインターボの2.9TFSIを搭載。8速ティプトロニックトランスミッションと独自のフルタイム4WD機構、クワトロが組み合わされる。ダイナミックライドコントロール付スポーツサスや、リアアクスル左右の駆動力配分を最適化するスポーツデフが標準装備されることで、大パワーを確実に路面に伝達し、優れた高速走行性能と操安性を実現。また、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられる。内外装もRSならではの専用パーツが配された。(2019.8)
クチコミ評価
3.0点
クチコミ件数2件
デザイン
5.0
走行性
5.0
居住性
2.5
運転のしやすさ
4.0
積載性
3.5
維持費
2.0
5
デザインに惚れ、目立ち過ぎず、分かる人には分かる、ちょっとだけ個性を出したい方に合う車だと思います。 貴重な純エンジン車になると思いますのでタイミングは今だと思い購入しま…
投稿日:2025/02/09
投稿者:Sinanjuさん
1
長く所有するつもりで購入したが、これまでに所有した車の中でもダントツに最短で手放すに至る。 気になった点に記載した内容の多くは、本車両固有の問題ではなく、他のアウディ車種…
投稿日:2021/12/13
投稿者:horoknさん
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2019年8月~生産中
A5スポーツバックをベースとした初のRSモデル
中古車平均価格744.6万円
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。