アルファ　ロメオアルファ75 1987年1月～1992年12月生産モデルの口コミ・クチコミ・評価・評判

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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。

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1987年1月～1992年12月生産モデルの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧

アルファ751987年1月～1992年12月生産モデル

アルファ75
1987年1月～1992年12月生産モデル

総合評価：3.8

クチコミ数： 6件

デザイン:3.5｜走行性:4.0｜居住性:3.3｜積載性:3.5｜運転のしやすさ:3.8｜維持費:2.5

新車時価格: 358万円～395万円
中古車相場: 150万円～495万円

中古車掲載台数: 3台
掲載されている販売店数: 3店舗

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6 件ヒット　 1～6件を表示

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最後の純血アルファロメオ

投稿日2018年1月14日

NoPhoto

ｇｉｌｌｅｓさん（滋賀県）

アルファ　ロメオ
アルファ75

総合評価：4

デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3

特徴

モデル	1987/1～1992/12
グレード	ツインスパーク
所有者	自分のクルマ
所有期間	2012/1～2014/4
燃費	10km/L

良かった点

その独特なスタイリングは　当時から賛否がありましたが醜いアルファの伝統的なセダンであり、イタリアではパトカーとして使用されていたのはやはり伝統でしょうね。乗ってみると、トランスアクスル５０：５０の重量配分は高速コーナーでの安定感、完全なニュートラルステアで、ここまでのコーナリングができるクルマはそうそうありません。エンジンは５０年代から続く、総アルミブロック４気筒をツインプラグ化したもので、最後の純アルファロメオ４気筒であり、ジュリアのフィールそのまんまです。それでいて、パワステ　エアコン　パワーウインド　集中ロックなど　最低限の装備は付いており、旧車趣味と実益を兼ねるには良い選択だと思います。室内もトランクも充分広いですし実用的なセダンですよ。

気になった点

流石に　２５年前のクルマであり、程度の良いクルマを探すのは大変です。マイナートラブルも電装系をメインにたびたびありました。部品も製廃が多く探すのは苦労します。やはり、ギアのシンクロは弱い方で、丁寧な操作が必要です。ブレーキはお世辞にも効く方ではなく、強化したくなりますが　海外からキットを取り寄せることになるでしょう。

総評

アルファがまだ一部エンスーの趣味クルマだった時代のモデルですのでクセのあるクルマです。　中身はほぼアルフェッタで、快適装備もついていて　走りも独特　スタイルも他と比較するものが無いほど変（笑）という、クルマ好きなら一度は経験しておきたいクルマだと思います。

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コメント 0件

大人しそうだが、実は毒ヘビ。

投稿日2017年9月14日

NoPhoto

そぶさん（岡山県）

アルファ　ロメオ
アルファ75

総合評価：4

デザイン:2｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:2

特徴

モデル	1987/1～1992/12
グレード	ツインスパーク
所有者	自分のクルマ
所有期間	2008/10～
燃費	8.9km/L

良かった点

一見すると「野暮ったい普通の大衆車」に思える外観だが、いざ乗ってみると非常に面白い車。重量配分が５０：５０（運転席のあたり）なので、ステアリングを切ると自分を軸に回っているのが体感できる。これは異次元の体験と言っても過言ではないレベルで、いろいろな車に乗った経験があればあるほど、感動すること間違いなし。他にも「トランスアクスル」や「アルファ最後のFR」等いろいろ語れるエピソード満載なので、マニアにも受けが良いと思われる。ツインスパークエンジンは素晴らしく、サウンド・トルク共に高揚感が得られる。

気になった点

やはりデザインが古臭く、見た感じがダサい。内装もしかりで、天井にパワーウィンドのスイッチがあったり（対向車がいるときの操作が、挨拶しているようで恥ずかしい）、へんなサイドブレーキ等の理解に苦しむギミックが色々ある。アルファロメオは１５６くらいからようやくまともになった感があるので、アルファ７５も相当ボロイ。ボディの塗装は激しく劣化するし、よく錆びる。天井のタレやダッシュのべたつきも気になるところ。