ドゥカティのデュアルパーパスモデル DUCATIムルティストラーダが当店に入庫いたしました! 東北ツーリングでの汚れをリフレッシュさせたいとの事で当店の徹底洗車コースにて虫汚れなどを徹底的に落とさせていただきました! 更に美しくなった愛車でツーリング楽しんでくださいね♪
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ドゥカティ | DUCATI ムルティストラーダ1100 | Multistrada 1100
車輌プロフィール
ムルティストラーダ1100は、2003年から販売されていたムルティストラーダ1000の後継モデルとして、2007年に登場。「数字」が変わったことから明らかなように、それまで992ccだった空冷Lツインエンジンは、1078ccに拡大された。これは、ピストンストロークはそのまま(71.5mm)に、シリンダーボアを4ミリ拡大して98mmとしたことで得られたもの。シリンダーあたり2本の点火プラグを持つデュアルスパークなのは、これまで通りだった。その他、車体の構成も、おおよそムルティストラーダ1000と同じだったが、クラッチは、従来の乾式(乾式・多板)から湿式(乾式・多板)に変更された。2005年登場のムルティストラーダ620に続く湿式クラッチの採用で、620同様に、扱いやすさが美点だった。前身モデル同様に、「Sバージョン」としてムルティストラーダ1100Sも設定されていた。2009年モデルまで設定され、翌年からムルティストラーダ1200へとチェンジされた。
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