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ビーエムダブリュー | BMW R100GS
車輌プロフィール
世界で最も過酷な耐久ラリーレイド、パリ=ダカール・ラリーで4度ものチャンピオンに輝き、世界的に高い評価を受けたR80G/S(1980年)の血統を受け継ぎ、熟成と進化を遂げた本格的なエンデューロ・マシン。エンジンは排気量を1000(980)ccのフルサイズへ拡張し、最高出力は必要十分に抑えつつ、低回転から豊かなトルクを発生するGS専用チューニングが施される。リアサスペンションにはBMW Motorradの特許であるパラレバー・サスペンションを装備し、前後ホイールにはチューブレス・タイヤが装着可能なまったく新しい独自のクロス・スポーク・ホイールを採用。オフロードでのスポーツ走行と、アドベンチャーやレジャーを目的とする貪欲なライダーの望みを叶えるマルチ・パーパス・モーターサイクルとなっている。1993年にマイナーチェンジが施され、ハンドルマウントのフロントマスクがフレームマウントの大柄なフェアリングへと変更、より高速走行を意識した造りとなり、その年を境にR100GSは前期型と後期型に分けられる。
R100GSに関連してモトクルに投稿された写真
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R100GS
07月24日
203グー!
熱中症の初期症状で
喉の渇きを感じたらもう水分不足らしい
バイク乗って5分かかりませんが?
ところでだ
さっき帰ってくる途中の近所のT字路
前をいく軽自動車のおばあちゃんは左折
オレは右折
そこはスクールゾーンで横断歩道がクソ広いうえに
交差点からやたら離れて
つまり遥か手前の停止線
停止線では横断者がやたら見える
無がったらしい説明だが
短く言うとまぁまぁ止まらない停止線だ
そしてだ
左手すぐそこに赤灯のパトカー
隠れる気なんて全く感じない
あぁ
おばあちゃんの軽自動車
ゆーーーくーーーりーーーと
パトカーのドアふぁって開いて
お巡りさんがこれまたマトリクスのように
ルールはルールなんだが
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