| Bikebros |
Select Language
カワサキ | KAWASAKI ニンジャ250R | Ninja 250R
中古車価格帯
車輌プロフィール
2008年に登場し、日本市場にふたたび250ccスポーツバイク人気を巻き起こしたのが、ニンジャ250Rだった。とはいえ、日本市場メインに企画されたモデルというわけではなく、東南アジアはじめ世界各国で販売するための世界戦略車で、生産はタイで行なわれた。そのことが、50万円を切る車体価格を実現し、ニンジャ250R成功の一因となった（同年モデルのエストレアやKLX250よりも、2002年のZZR250よりも安かった）。搭載されたのは、249ccの水冷4スト並列2気筒パラレルツインエンジンで、車体外観はスーパースポーツ的ながら、中低速域での実用的な出力特性が与えられていた。フレームなどのシャシーも、かつての250ccスポーツのような尖ったスペックを持つわけではなかったが、軽快なハンドリング、中低速重視が生み出すスロットルレスポンスの良さなど、総合的な魅力が高い人気につながったといえる。ニンジャ250Rが登場するまでは、数年にわたって国内モデルにフルカウルスポーツが存在していなかったが、この成功のあと、ホンダ、スズキ、ヤマハも同クラスにフルカウルスポーツを投入していった。ニンジャ250Rのモデル変遷としては、2011年モデルでメーターパネルが変更されたぐらいで、カラーチェンジと特別外装の限定仕様車の設定が続き、2012年7月にスペシャルエディションが登場した後、翌年には後継モデルのニンジャ250へとバトンタッチした。
カワサキ Ninja 250Rの買取レビュー
買取相場表のデータは、バイクブロス買取一括査定を利用してくださった方が答えて頂いたアンケートを元に構成しております。
-
投稿日：
- 買取金額
- 300,000円
- 車種名
- ニンジャ250R
- 年式
- 平成23年（2011年）
- 走行距離
- 5,000〜9,999km
- カラー
- その他
- 査定利用理由
- 買取価格次第で売ろうと思った
-
投稿日：
- 買取金額
- 232,000円
- 車種名
- ニンジャ250R
- 年式
- 平成24年（2012年）
- 走行距離
- 5,000〜9,999km
- カラー
- 赤
- 査定利用理由
- すぐバイクを売りたかった
-
投稿日：
- 買取金額
- 314,000円
- 車種名
- ニンジャ250R
- 年式
- 平成23年（2011年）
- 走行距離
- 3,000〜4,999km
- カラー
- 赤
- 査定利用理由
- 買取価格次第で売ろうと思った
-
投稿日：
- 買取金額
- 95,000円
- 車種名
- ニンジャ250R
- 年式
- 不明
- 走行距離
- 5,000〜9,999km
- カラー
- 黒
- 査定利用理由
- 買取価格次第で売ろうと思った
-
投稿日：
- 買取金額
- 200,000円
- 車種名
- ニンジャ250R
- 年式
- 平成23年（2011年）
- 走行距離
- 10,000〜14,999km
- カラー
- 黒
- 査定利用理由
- 買取価格次第で売ろうと思った
-
投稿日：
- 買取金額
- 150,000円
- 車種名
- ニンジャ250R
- 年式
- 平成20年（2008年）
- 走行距離
- 25,000〜49,999km
- カラー
- 青
- 査定利用理由
- 買取価格次第で売ろうと思った
-
投稿日：
- 買取金額
- 220,000円
- 車種名
- ニンジャ250R
- 年式
- 平成24年（2012年）
- 走行距離
- 3,000〜4,999km
- カラー
- 黒
- 査定利用理由
- 買取価格次第で売ろうと思った
-
投稿日：
- 買取金額
- 110,000円
- 車種名
- ニンジャ250R
- 年式
- 平成22年（2010年）
- 走行距離
- 25,000〜49,999km
- カラー
- 赤
- 査定利用理由
- 買取価格次第で売ろうと思った
-
投稿日：
- 買取金額
- 120,000円
- 車種名
- ニンジャ250R
- 年式
- 平成21年（2009年）
- 走行距離
- 15,000〜19,999km
- カラー
- 緑
- 査定利用理由
- 買取価格次第で売ろうと思った
-
投稿日：
- 買取金額
- 150,000円
- 車種名
- ニンジャ250R
- 年式
- 平成20年（2008年）
- 走行距離
- 5,000〜9,999km
- カラー
- 赤
- 査定利用理由
- 買取価格次第で売ろうと思った
-
投稿日：
- 買取金額
- 150,000円
- 車種名
- ニンジャ250R
- 年式
- 平成22年（2010年）
- 走行距離
- 3,000〜4,999km
- カラー
- 青
- 査定利用理由
- 相場を知りたかっただけ
-
投稿日：
- 買取金額
- 140,000円
- 車種名
- ニンジャ250R
- 年式
- 平成20年（2008年）
- 走行距離
- 15,000〜19,999km
- カラー
- 青
- 査定利用理由
- 買取価格次第で売ろうと思った
-
投稿日：
- 買取金額
- 143,000円
- 車種名
- ニンジャ250R
- 年式
- 平成21年（2009年）
- 走行距離
- 20,000〜24,999km
- カラー
- 黒
- 査定利用理由
- 買取価格次第で売ろうと思った
-
投稿日：
- 買取金額
- 183,000円
- 車種名
- ニンジャ250R
- 年式
- 平成22年（2010年）
- 走行距離
- 5,000〜9,999km
- カラー
- 青
- 査定利用理由
- すぐバイクを売りたかった
-
投稿日：
- 買取金額
- 190,000円
- 車種名
- ニンジャ250R
- 年式
- 平成23年（2011年）
- 走行距離
- 1,000〜2,999km
- カラー
- 緑
- 査定利用理由
- すぐバイクを売りたかった
-
投稿日：
- 買取金額
- 270,000円
- 車種名
- ニンジャ250R
- 年式
- 平成23年（2011年）
- 走行距離
- 1,000〜2,999km
- カラー
- 黒
- 査定利用理由
- すぐバイクを売りたかった
-
投稿日：
- 買取金額
- 125,000円
- 車種名
- ニンジャ250R
- 年式
- 平成19年（2007年）
- 走行距離
- 10,000〜14,999km
- カラー
- 青
- 査定利用理由
- 買取価格次第で売ろうと思った
-
投稿日：
- 買取金額
- 205,000円
- 車種名
- ニンジャ250R
- 年式
- 平成23年（2011年）
- 走行距離
- 5,000〜9,999km
- カラー
- 青
- 査定利用理由
- すぐバイクを売りたかった
-
投稿日：
- 買取金額
- 113,000円
- 車種名
- ニンジャ250R
- 年式
- 平成20年（2008年）
- 走行距離
- 5,000〜9,999km
- カラー
- 緑
- 査定利用理由
- 買取価格次第で売ろうと思った
-
投稿日：
- 買取金額
- 175,000円
- 車種名
- ニンジャ250R
- 年式
- 平成24年（2012年）
- 走行距離
- 3,000〜4,999km
- カラー
- 黒
- 査定利用理由
- すぐバイクを売りたかった
愛車を売却して乗換しませんか？
２つの売却方法から選択可能！
愛車のメーカーを選択
最近発表・発売された車種
-
09/25 【ベスパ】80周年記念車第3弾「プリマベーラ80th」登場！ 1946年由来の特別色 ヴェルデ80thを採用 -
09/25 【ドゥカティ】初のレーシング・スーパーモト「Desmo450 SM」発表！ ショーワ製専用サスを採用 -
09/24 【BSA】新型「Bantam 350／バンタム350」の正式販売を開始！ 新色ミストグリーンも登場 -
09/18 【SWALLOW】特定小型原付「MOPERO mini cargo 2」9/26予約開始！ オートクルーズ＆加速切替モードを新搭載 -
09/17 【BMW】マン島TT 115回記念の限定車「BMW M 1000 RR Limited Edition Isle of Man TT」国内2台を抽選販売へ -
09/17 【スズキ】スト6コラボのジュリ仕様「Hayabusa Tuned by JURI」数量限定で市販化決定！