車輌プロフィール

1990年に登場したバルカン400（EN400B）は、EN400ツイン（EN400A）の後継となったアメリカンモデルだった。その5年後、まったく新しいモデルとして、バルカン（VN400A）が登場（1995年）。95年登場のモデルは、カワサキによる正式な車種名で表記すると「バルカン」ながら、異なる排気量のバルカンシリーズと区分するために、バイクブロスではバルカン400と表記している。どちらも400ccクラスのアメリカンモデルながら、90年登場のバルカン400（EN400）は398ccの並列2気筒エンジン、95年のバルカン（VN400A）は挟角55°の399ccV型2気筒エンジンを搭載するところをはじめ、ハードウェア的な共通点は存在しなかった。Vツインエンジンのバルカン（400）には、同時にバーハンドル仕様のバルカン-Ⅱが設定され、クラシック（96年）とドリフター（99年）の2タイプも追加されて、入れ替わりながら4機種が展開された。なお、95年以降のV型バルカン400シリーズは、バルカン800をベースにした普通二輪免許（中免）所有者向けモデルで、エンジンも、バルカン800用805ccエンジンのボアを縮小して（88ミリから62ミリへ）、排気量を399ccへと落としたものだった。