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カワサキ | KAWASAKI ゼファー 400カイ | ZEPHYR X
車輌プロフィール
1989年登場のゼファーが、第二世代にモデルチェンジするかたちで、1996年に発売されたのが、ゼファーχ(カイ)だった。399ccの空冷4気筒DOHCエンジンは、80年代のGPZ400からゼファーまでの2バルブではなく、4バルブ化されていた。外見上は、ゼファーよりもシートカウルが長くなったかな?ぐらいの違いしかわからないかもしれないが、さまざまな部分がリファインを受けていた。モデルチェンジを受けても、見た目の変化を求めなかったところも、ゼファーが生み出した「ネイキッド」らしさだともいえた。1999年に、ゼファー誕生10周年を記念して、往年のZ2をイメージさせる「火の玉カラー」のアニバーサリーモデルを発表。平成11年排出ガス規制をクリアするための仕様変更はありながらも、基本的にはカラーチェンジ-2000年以降は「火の玉」や「タイガー」と呼ばれるカワサキの特徴的なグラフィックパターン踏襲が増えていく-を受けながら、2009年4月に発売された「ファイナルエディション(モデルイヤーは2008年)」で歴史に幕を下ろした。なお、ゼファー750と1100は、一足早く2007年1月に最終モデルを発表しており、ゼファーシリーズは、400cc版の登場に始まり、終わったかたちとなった。※正式車名は「ゼファーχ」だが、区別のためにゼファー400χと呼称されることもあるので併記した。
ZEPHYR Xに関連してモトクルに投稿された写真
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ZEPHYR X
09月22日
113グー!
増毛町にある廃校になった小学校。期間限定で公開していたのでみに行きました。自分は木造校舎ではなかったのですが、懐かしいと感じました。不思議ですね。廊下も広くて体育館もでかい。最盛期の昭和30年代には児童が1000人以上いたそうです。北海道でグランドピアノが2番目に入ったのもこの小学校だったらしいです。明治、大正、昭和と日本海側はニシンが豊漁でかなり潤っていたらしいです。時代の流れですね。今は別の場所に移った小学校。児童は100人弱。町の人口も17000人からぐっと減ったらしいです。古き良きものがいつまでも残ることの素晴らしさと難しさを考えさせられました。
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ZEPHYR X
09月16日
59グー!
青森からフェリーに乗って函館上陸!
お目当てのお城2つのスタンプゲットして自由時間。
景色がいいと噂の場所に行ったらめちゃ人混みで観光名所だった!
昔チャーミーグリーンのCMで老夫婦が手を繋いでいたロケ地らしい。
何人もの白人男性にはKAWASAKIって言われて写真めちゃ撮られた。
写真には人影が少ないけど一瞬のシャターチャンスでした!
そしてお昼はご当地B級グルメで有名なラッキーピエロ。
焼きそばが人気らしいけどせっかくだからフトッチョバーガー頼んでみた。
食べきれなかった。。
残してごめんなさい。。
明日は岩手のわんこ蕎麦に挑戦しようか悩んでたけど、この胃袋じゃダメだ。
行くのやめた。 -
ZEPHYR X
07月12日
29グー!
整備記録
ゼファーχ
オイル交換
オイルエレメント交換(マグネット入り)
Oリング交換
ドレンボルト、ドレンワッシャー交換
40855km
バッフル選び完全に沼に入ってしまった😱
バルブキャップ剥げてたから新しいの購入👍
#A.h Racing
#ヒナタワークス
#Kawasaki
#ゼファーχ
#χ
#オイル交換
#オイルエレメント交換
#整備記録
#バッフル
#φ70
#π70
#バルブキャップ
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最近発表・発売された車種
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