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カワサキ | KAWASAKI ゼファー400 | ZEPHYR
中古車価格帯
車輌プロフィール
1989年4月に発売された、ゼファー。400ccの空冷4気筒DOHC2バルブエンジンを、オーソドックスなネイキッドスタイルにまとめたシャシーに搭載した、ごく普通のバイク。･･･後の世から見れば、そんな感想を持つかもしれないが、80年代後半は、レーサーレプリカブームに代表される「高性能化することが正義」とでも言えるような時代だった。そんなときに、「空冷」「リアショックが2本」「カウルもない」「400ccクラスの自主規制最高馬力は59psなのに46psぽっち」という内容で登場したゼファーは、日本のバイク市場に吹いた「新しい風」だった。「ゼファー」という車名は、ギリシア神話に登場する「西風の神」のこと（カワサキは西日本の兵庫県に所在する）。なお、この文章の冒頭近くに、注釈なく「ネイキッド」という言葉を使っているが、ゼファーこそが、ネイキッドというバイクのジャンルを生み出したことはよく知られるところ。そんなゼファーは、毎年のようにモデルチェンジするレーサーレプリカに倦んでいた層にハマるかたちで大ヒット。90年にはゼファー750、92年にはゼファー1100と排気量シリーズを増やしていった。ゼファー（400）自身は、そもそも頻繁な仕様変更を想定していなかったが、1996年、カワサキ空冷4気筒初の4バルブ化を果たして、ゼファーχ（カイ）にモデルチェンジした。以降、ゼファーχは2009年まで続くロングセラーモデルとなった。※正式車名は「ゼファー」だが、区別のためにゼファー400と呼称されることもあるので併記した。
カワサキ ZEPHYRの買取レビュー
買取相場表のデータは、バイクブロス買取一括査定を利用してくださった方が答えて頂いたアンケートを元に構成しております。
-
投稿日：
- 買取金額
- 200,000円
- 車種名
- ゼファー
- 年式
- 平成11年（1999年）
- 走行距離
- 不明
- カラー
- その他
- 査定利用理由
- 買取価格次第で売ろうと思った
-
投稿日：
- 買取金額
- 130,000円
- 車種名
- ゼファー
- 年式
- 平成3年（1991年）
- 走行距離
- 25,000〜49,999km
- カラー
- 白
- 査定利用理由
- 相場を知りたかっただけ
-
投稿日：
- 買取金額
- 172,000円
- 車種名
- ゼファー
- 年式
- 平成5年（1993年）
- 走行距離
- 20,000〜24,999km
- カラー
- 茶色
- 査定利用理由
- 買取価格次第で売ろうと思った
-
投稿日：
- 買取金額
- 185,000円
- 車種名
- ゼファー
- 年式
- 平成3年（1991年）
- 走行距離
- 10,000〜14,999km
- カラー
- 白
- 査定利用理由
- 買取価格次第で売ろうと思った
-
投稿日：
- 買取金額
- 170,000円
- 車種名
- ゼファー
- 年式
- 平成5年（1993年）
- 走行距離
- 不明
- カラー
- ワイン
- 査定利用理由
- すぐバイクを売りたかった
-
投稿日：
- 買取金額
- 75,000円
- 車種名
- ZEPHYR
- 年式
- 不明
- 走行距離
- 5,000〜9,999km
- カラー
- ワイン
- 査定利用理由
- すぐバイクを売りたかった
-
投稿日：
- 買取金額
- 350,000円
- 車種名
- ZEPHYR｜ゼファー
- 年式
- 不明
- 走行距離
- 不明
- カラー
- 不明
- 査定利用理由
- 買取価格次第で売ろうと思った
-
投稿日：
- 買取金額
- 100,000円
- 車種名
- ZEPHYR｜ゼファー400
- 年式
- 平成5年（1993年）
- 走行距離
- 10,000〜14,999km
- カラー
- 青
- 査定利用理由
- 買取価格次第で売ろうと思った
-
投稿日：
- 買取金額
- 400,000円
- 車種名
- ZEPHYR｜ゼファー400
- 年式
- 不明
- 走行距離
- 不明
- カラー
- 不明
- 査定利用理由
- 買取価格次第で売ろうと思った
-
投稿日：
- 買取金額
- 450,000円
- 車種名
- ZEPHYR｜ゼファー400
- 年式
- 平成4年（1992年）
- 走行距離
- 20,000〜24,999km
- カラー
- その他
- 査定利用理由
- 買取価格次第で売ろうと思った
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