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カワサキ | KAWASAKI スーパーシェルパ | SUPER SHERPA
中古車価格帯
車輌プロフィール
ヒマラヤ登山において、案内や荷物運搬を行う現地チベット系ネパール人のことをシェルパという（正確にはヒマラヤ山麓に住むシェルパ族という少数民族）。そんなシェルパのように、道なき道を進むバイクという意味で、1997年に登場したのがスーパーシェルパだった。オフロードモデルという大きなジャンル分けの中で、セロー225のライバルとなるトレッキングバイクと位置付けられるバイクで、シート高は810mmと低く、1Gでサスが沈み込めば、両足漕ぎも可能だった。エンジンは、「闘う4スト」ことKLX250の水冷エンジンを空冷化した単気筒DOHCエンジンで、より中低速向きにセッティングしたうえで、6速ミッションもワイドレシオ化されていた。当初はフロントフェンダー位置（ダウン/アップ）で2バリエーションが展開されたが、のちにアップフェンダーが標準化された。登場以後は、大きな仕様変更を受けることなく2007年モデルまで生産された。とはいえ、海外市場向けの生産は続けられたようで、オーストラリア向けのモデルがSTOCKMAN250（ストックマン250）として、2010年代半ばに並行輸入されたこともあった。ストックマン250は農場などで用いられるバイクだったようで、ライトやエンジンなどに大ぶりなパイプガードが備えられていた。
カワサキ SUPER SHERPAの買取レビュー
買取相場表のデータは、バイクブロス買取一括査定を利用してくださった方が答えて頂いたアンケートを元に構成しております。
-
投稿日：
- 買取金額
- 70,000円
- 車種名
- スーパーシェルパ
- 年式
- 不明
- 走行距離
- 25,000〜49,999km
- カラー
- 緑
- 査定利用理由
- すぐバイクを売りたかった
-
投稿日：
- 買取金額
- 110,000円
- 車種名
- スーパーシェルパ
- 年式
- 平成13年（2001年）
- 走行距離
- 20,000〜24,999km
- カラー
- 緑
- 査定利用理由
- 買取価格次第で売ろうと思った
-
投稿日：
- 買取金額
- 110,000円
- 車種名
- スーパーシェルパ
- 年式
- 平成20年（2008年）
- 走行距離
- 5,000〜9,999km
- カラー
- 緑
- 査定利用理由
- すぐバイクを売りたかった
-
投稿日：
- 買取金額
- 130,000円
- 車種名
- スーパーシェルパ
- 年式
- 平成16年（2004年）
- 走行距離
- 10,000〜14,999km
- カラー
- 金属
- 査定利用理由
- 買取価格次第で売ろうと思った
-
投稿日：
- 買取金額
- 70,000円
- 車種名
- スーパーシェルパ
- 年式
- 不明
- 走行距離
- 15,000〜19,999km
- カラー
- 青
- 査定利用理由
- すぐバイクを売りたかった
-
投稿日：
- 買取金額
- 100,000円
- 車種名
- スーパーシェルパ
- 年式
- 平成12年（2000年）
- 走行距離
- 15,000〜19,999km
- カラー
- 緑
- 査定利用理由
- すぐバイクを売りたかった
-
投稿日：
- 買取金額
- 85,000円
- 車種名
- SUPER SHERPA｜スーパーシェルパ
- 年式
- 平成12年（2000年）
- 走行距離
- 15,000〜19,999km
- カラー
- 緑
- 査定利用理由
- 買取価格次第で売ろうと思った
-
投稿日：
- 買取金額
- 70,000円
- 車種名
- SUPER SHERPA｜スーパーシェルパ
- 年式
- 不明
- 走行距離
- 25,000〜49,999km
- カラー
- 白
- 査定利用理由
- 買取価格次第で売ろうと思った
-
投稿日：
- 買取金額
- 60,000円
- 車種名
- SUPER SHERPA｜スーパーシェルパ
- 年式
- 不明
- 走行距離
- 不明
- カラー
- 不明
- 査定利用理由
- すぐバイクを売りたかった
-
投稿日：
- 買取金額
- 190,000円
- 車種名
- SUPER SHERPA｜スーパーシェルパ
- 年式
- 平成19年（2007年）
- 走行距離
- 15,000〜19,999km
- カラー
- 緑
- 査定利用理由
- すぐバイクを売りたかった
-
投稿日：
- 買取金額
- 50,000円
- 車種名
- SUPER SHERPA｜スーパーシェルパ
- 年式
- 平成16年（2004年）
- 走行距離
- 25,000〜49,999km
- カラー
- 緑
- 査定利用理由
- すぐバイクを売りたかった
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