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カワサキ | KAWASAKI エリミネーター125 | ELIMINATOR
車輌プロフィール
「排除するもの」という意味を持つELIMINATOR(エリミネーター)をモデル名に持つアメリカンクルーザーシリーズに加えられた、原付2種モデルとして、1997年に登場。250ccクラスから900ccクラスまで、各排気量で展開された「エリミネーター」には、それぞれ排気量を表わす数字が車名に入っていたが、どういうわけか124ccの空冷4スト単気筒エンジンを搭載したこのモデルからは、排気量数字が排除されていた。原付クラスとは思えないたっぷりとした車体の全長は、2メートル以上で、ほぼ同じ時期に販売されていたエリミネーター250Vと同様の、流麗なスタイリングが特徴だった。途中、排気ガス規制や騒音規制に対応するための仕様変更を受けたものの、モデルチェンジを受けることなく、2008年モデルまでラインナップされていた。なお、エリミネーター(125)は、「タイカワサキ」と通称されたKMT工場で生産され、グローバルモデルとして日本以外にも輸出されていた。とりわけ、97年登場時、自動車免許で125ccまでのバイクを運転できるようになったドイツが主要な市場とされていた。
ELIMINATORに関連してモトクルに投稿された写真
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04月18日
20グー!
今日はチビエリミで近場トコトコ保全。
野田製菓さんで黒クズとお供え用黒棒を買う。
黒クズは立ち寄り先でのおやつ。
黒糖が付いて無いだけで、バウムやカステラの端みたいなの。
丸ボウロの様な味で地味に好き。
今日のお昼はあずまやさんのアジフライ定食。
豚汁とだんご汁を選べて、豚汁を選択。
鍋で来るとは思わなかったけど。
HRGさんに寄って雑談。
パピオ売れたって、実は狙ってました。
とは言え別店へ委託の二台が売れないと買えません。
YCFのSundayX124ちょっと気になってますが。
いつものヴィラさんで筍ピザの試作品を試食。
帰り道で新ルート開拓の為に、山で迷ってぐるっと一周して戻ってきたのはご愛嬌。
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ELIMINATOR
2025年12月23日
29グー!
タンクステー溶接
ハンドル交換
ハンドルライザー交換
メーターワイヤー交換
チェーン交換
ステップ交換
ヘッドライト交換
メーター電装修理
電装ボックス製作
電装取り回し配線加工
ブレーキ前後オーバーホール
ブレーキワイヤー延長交換
リアサス交換
ウィンカー修理交換
オイル交換
キャブレター清掃中身交換
ミラーネジ山修理
なかなか楽しめております
#エリミネーター125
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ELIMINATOR
2025年12月04日
42グー!
納車したエリミちゃんを詳しく見てみよう。
オイル抜いてみると、エンジンオイル少ないし焦げ臭い。🤨
さて、エンジン調査するか。👨🔧
エンジン下ろして分解した所、シリンダー&ピストンは焼き付きも無く問題なさそうだ。
クランクも引っ掛かりなくよく回る。
腰下は問題無いのかな?🤔
ヘッドを見てみると丸い玉がチラホラ。
ベアリングの玉?!😳
カム回してみると……ゴリゴリ。😰
カムシャフト外してみたら、ベアリング玉がポロポロと……両方の受けが粉砕しとる!😱
オイル不足でのカムベアリングが焼き付き玉粉砕って所だな。
後日改めて直します。😥
皆さんも愛車の為に、こまめにオイルチェックしましょうね。👍
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