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カワサキ | KAWASAKI ニンジャZX-11 | Ninja ZX-11
中古車価格帯
車輌プロフィール
ZX-10の後継モデルとして登場し、欧州で販売されたZZR1100は、北米市場ではニンジャZX-11と呼ばれてリリースされた。カウル上の車名表記が異なるだけで、1990年に登場し、1993年にモデルチェンジしたことなどは同じ。ZZR1100同様に、前期をC型、後期をD型と大別できた。D型は2001年まで。1,052ccの水冷直列4気筒DOHC4バルブエンジンを、アルミペリメターフレームに搭載したハイスピードツアラーだった。※諸元詳細はZZR1100の項を参照のこと
カワサキ Ninja ZX-11の買取レビュー
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