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ななが車検から帰ってきました。オドメーターは53,000km。愛車になった6年前は25,000kmだったので、6年間で28,000kmほど一緒に走ったことになりますねぇ。自分じゃ面倒でやらないチェーンの掃除もしてもらいました。もう3年もキャンプ行ってないなぁ。ツーリングも去年の10月に行ったったっきり。それでも朝のお勤めオンリーで年3,000kmばかり走ってるんです。

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自分は縁に恵まれているんだなと改めて実感。人間関係に恵まれているのはつくづくありがたいことです。結婚という縁には恵まれていないけど。ところでオプティメイトの吊り下げの向きを180度変えました。配線の取り回しので改善ですね。

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今朝のお勤めは昨日より少しだけ熱くなかったかな。夏バテ気味なので涼しげな画像と思ってい1枚だけ。オプティメイトデュオ2が届いてねで接続。こないだダメになったのは、電源ケーブルの本体付け根からの断線だったので補強を。

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今朝のお勤めは涼しくて快適。途中で降られたものの、霧雨でミストみたいなものでしたねぇ。帰ってきて、いつものようにオプティメイトつないだらパイロットランプ点かず。7年半使えば壊れても仕方ないですねぇ。ってことでネットで注文。オプティメイトのおかげでバッテリーは6年もってますからね。

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今朝のお勤めは25度でスタート。お日様が昇っても、ある程度の高さまでは涼しいということが分かりました。ある高さを超えたら25度のままでも、まるで直射日光浴びてるみたい。やっぱり日の出までに帰れるように起きなくっちゃ。

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今朝のお勤めは26でスタート。帰って来たらやっぱり暑かったです。ななも53,000キロ超えちゃいましたが、まだまだ元気いっぱいです。

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今朝のお勤めは25度前後で、しかも霧でさらにお日様が隠れたままだったので、走ってると涼しくて快適でした。朝4時に出てお勤めその2も合わせて帰って来たら12時ちょっと前。けっこうなボリュームでした。

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昨日の朝のお勤めは26〜27度。日が昇ると急に暑くなりましたねぇ。やっぱりお日様パワーはすごいもんです。

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月曜朝のお勤めは終わったら29度。火曜朝のお勤めは24度前後。明日朝はどうやら25度前後らしい。どんどん暑くなりますねぇ。

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今朝のお勤めは曇りで30度切ってはいましたが、終わる頃は蒸し暑かったですねぇ。

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昨日の朝のお勤めも暑かったですねぇ。ところでアオキでもらってスヌーピーぷっくりシールをななにつけてあげました。メットにも。

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お勤め後、階段下に停めたななにカバーかけてたら、階段裏に巣づくりしたたぶんアシナガ蜂に刺されちゃった。けっこう痛かったけど腫れもしないのでまあよかった。殺虫スプレー向けた途端、蜂が身構えて向かってくる姿勢を。アパートの不動産屋さんが駆除してくれることになりました。

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今朝のお勤めはスタート前は28度で終わったら38度。クールインナー+アウター上下メッシュ+メッシュグローブで走ってればそこそこだったけど…。久しぶりにきれいにしてあげました。

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今朝のお勤めは2週間ぶりにななで。梅雨らしい日が続いて、涼しいというか寒いような日もあったけど梅雨明けはまだ先らしい。今日は気温はともかく蒸してましたねぇ。油温&気温&電圧&時計表示のヨシムラプログレ2の時刻がずれてて何回直してもすぐずれるので電池交換。時計だけ電源が電池なのです。

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今朝のお勤めで、ついうっかり右側に立ちゴケ。倒すまいと右脚でかなり踏ん張ったら、なぜか左脚がつりそうになって諦めてそおっと右に倒しました。右のエンジンガードに少し傷がついただけと思ったら、左のグリップがクルクル回るようになっちゃいました。くっつけ直してもらわなくっちゃ。

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今朝のお勤めは18度+α。ちょうどいい感じでした。

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今朝のお勤めは19〜22度。終わって午前中まで急ぎのお仕事して午後にななのオイル交換に行ったら、「これしかない」って決めてるシェルアドバンスウルトラ15W-50が1本しかない。シェルアドバンスウルトラ10W-40は何本かある。以前入れてたモチュール300Vも15W-50が何本かある。悩み抜いて300Vに。

交換後走り出したら、とくにアイドル時の回転の安定性とか回転の滑らかとかシフトタッチとかが、やっぱりシェルアドバンスウルトラ15W-50が優ってるような感じ。」今度は試しにシェルアドバンスウルトラ10W-40を入れてみようかな。にしても、オイル交換できたからいいけど入れたいオイルがないなんて。

これはアメリカのイラン攻撃によるホルムズ危機によるものとしか思えない。店員さんも次はいつ入荷するか分からないって言ってました。ディーゼルオイルなど本当に在庫がないそうです。

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昨日の朝のお勤めはちょっと汗ばんじゃいました。

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秩父のんびりツーリング
有馬ダム→山伏峠→ワッフル🧇&ジェラート→定峰峠→昼食→帰宅🏠🏍️

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今朝のお勤めは23度でスタート。今日からスリーシーズン用を着用。夏用も冬用もですが、ブーツ以外はrough & road です。カバーを養生しました。

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そういえば木曜の朝のお勤めは15度でした。木曜14日は翌日15日（昨日）のお仕事の準備が佳境に突入していて、写真撮ったの忘れてました。

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リアタイヤがセンター付近ばっかり減ってるのは、この一年で朝のお勤め以外に走ったのが一回しかないからですね。

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今朝のお勤めは17でスタート。終わる頃には20度超え。にしても今朝は何回も止まらなきゃないところを通りすぎてしまった。ちなみその場所は踏切や一時停止の場所ではありません。

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木曜の朝のお勤めは16度でした。そして最近は日中30度近くまで。いやはや。ついていけません。

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連休最終日、ちょい寒ですがタンデムツー
#kawasaki

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今朝のお勤めは14度プラスアルファ。途中で汗かいて暑くなってインナーベスト脱ぎました。春というより初夏？ですねぇ。

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久しぶりのタンデムツー

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今朝のお勤めは17〜19度。スリーシーズン用グローブで行ったら、最初のほうだけちょっとグリップヒーターを最弱スイッチオンしちゃいました。

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今朝のお勤めは終わったら22度。走行中は18〜14度。インナーはベストだけだったけど20度近くなるとけっこう暑くなりました。次からグローブはスリーシーズン用にしようかな。

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ところで昨日の朝のお勤めは9±1度でした。まだインナー上下が必要ですねぇ。でも土日はかなり暑くなるらしい。って言っても土日は朝のお勤めないけど。