車輌プロフィール

モトクロスのレギュレーション（競技規則）改正に伴い、ジュニア85・レディースクラスに対応するモデルとして、2000年モデルで新登場したのがKX85だった。84ccの水冷2スト単気筒エンジンを搭載。フロント17インチ、リア14インチホイールでジュニア対応のKX85と同時に、フロント19インチ、リア16インチの大径ホイールを採用したKX85-Ⅱもラインナップされた。KX85-Ⅱは、2022年モデルから、名称をKX85Lへと改めた。なお、その2022年モデルでは、エンジン、トランスミッションの強化やシュラウド形状の変更も行われた。2024年モデルでは、二次減速比が、これまでの50/13から51/14になった。2026年で大きな仕様変更を受けた。これまで36ミリ径だった倒立フォークのインナーチューブは、43ミリ径に拡大され、フルアジャスタブル化。前後のブレーキディスク径も拡大された。外装デザイン（フロントフェンダー、ナンバープレートなど）も変更された。ハンドルはファットバーが採用された。※KX85はナンバー取得・公道走行不可