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カワサキ | KAWASAKI KLR650/トラベラー/アドベンチャー | KLR650 / TRAVELER / ADVENTURE
車輌プロフィール
北米市場でロンググセラーを続けているKLR650は、650ccの単気筒エンジンを搭載したビッグオフロードモデル。2008年には、13年ぶりのモデルチェンジを慣行。ツアラー的なルックスとなった外装はすべて新作で、足まわりはオンロード性能を高めるべく、全パーツが刷新された(ブレーキディスクはペタル型)。エンジンはカムやピストン、ポート形状などが変更され、オルタネーター(発電機)も出力を高めていた。それから13年、2021年にもフルモデルチェンジを受けた。このタイミングで、燃料噴射はキャブレターからフーエルインジェクションに換装された。このことで、冷間時の始動性や標高の高い場所での扱いやすさも向上。ヘッドライトはLED化された。また、アクセサリーパーツをあらかじめ装備したバリエーションモデルとして、「アドベンチャー」と「トラベラー」も設定された。※日本市場未発売

1987年モデル
カワサキ KLR650
基本スペック
| タイプグレード名 | KLR650 |
|---|---|
| 発売年 | 1987 |
| 発売月 | 3 |
| 仕向け・仕様 | 海外向けモデル |
| 原動機種類 | 4ストローク |
| 点火プラグ標準搭載・型式 | DP8EA-9 |
| 搭載バッテリー・型式 | YB14L-A2 |
| 動力伝達方式 | チェーン |
| スプロケット歯数・前 | 15 |
| スプロケット歯数・後 | 43 |
| チェーンサイズ | 520 |
| 標準チェーンリンク数 | 106 |
| タイヤ(前) | 90/90-21 |
| タイヤ(前)構造名 | バイアス |
| タイヤ(前)荷重指数 | 54 |
| タイヤ(前)速度記号 | S |
| タイヤ(前)タイプ | チューブタイヤ |
| タイヤ(後) | 130/80-17 |
| タイヤ(後)構造名 | バイアス |
| タイヤ(後)荷重指数 | 65 |
| タイヤ(後)速度記号 | S |
| タイヤ(後)タイプ | チューブタイヤ |
