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カワサキ | KAWASAKI 1400GTR・コンコース14 | 1400GTR・Concours14
車輌プロフィール
2008年に登場した1400GTR(北米名コンコース14)は、国境を越えて走りつづけることをイメージした、コンチネンタルツアラー。名称の上では、欧州向けモデルとして2000年代前半まで生産された1000GTRの後継モデルという位置付けになるが、構成上は、2006年に登場していたカワサキの旗艦モデル、ZZR1400(北米名ニンジャZX-14R)に対するグランドツアラーモデルというポジションにあった。搭載される水冷直列4気筒エンジンは、ZZR1400用1,352ccユニットをベースにしたものだった。大きなカウルと標準装備されたパニアケースが、ツアラーであることを如実に示しているが、見た目には分かりにくいものの、ZZR1400の23°に対して26.1°に変更されたキャスター角、ZZR1400よりも60ミリ長いホイールベースなどのフレーム構成面でも、安定性重視の設定がみてとれた。駆動方式はメンテナンスフリーのシャフトドライブ。2010年にはマイナーチェンジを受け、カワサキ車初となるトラクションコントロールシステムを装備。グリップヒーターが標準装備となるなどツアラーとしての機能強化も図られた。2015年のマイナーチェンジも、ライダーサポートと快適性の向上が中心。1速のギア比を変更して発進しやすくなったことや、ウインドスクリーンにエアベンチレーションを設けて、高速走行時のライダーへの負担を軽減したことなどが挙げられた。なお、ZZR1400(ZX-14R)は2012年のモデルチェンジで排気量を拡大したが、1400GTR(コンコース14)は1,352ccのままだった。※欧州向けにはすでにカタログ落ちしているが、カワサキのUSAサイトでは、コンコース14がラインナップされている(2018年3月現在)。
1400GTR・Concours14に関連してモトクルに投稿された写真
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09月23日
36グー!
ど〜も〜
シルバーウィークは今日だけお休み
イツメンのGL乗りと秋田県は田沢湖方面へ🏍️💨
鹿角〜玉川経由で田沢湖入り
途中一服タイムで停まった場所に立派なきのこが🍄🟫
これ、食べれるの?毒きのこ?
田沢湖の駐車場で出会った山形から来た若者としばしバイク談義😊
とても良い若者達でした〜👍
お昼は雲沢観光ドライブインで😋
ドライブイン大好きオジサンはランチのセットメニュー😆
これで1050円!
隣の建物にはレトロ自販機が
懐かしのラーメン、うどん自販機が😄
さすがに食べれなかったので次回に持ち越し🍜
帰りは田沢湖〜玉川〜鹿角〜十和田湖〜奥入瀬渓流
で帰宅🏠
天気も良く最高に楽しいツーリングでした🏍️💨
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1400GTR・Concours14
07月25日
35グー!
先週1400GTRのバッテリーがお亡くなりになりました(T_T)。
充電器で満充電になってもセルがうんともすんとも言わず(T_T)。
いつものルーティンでタジマエンジニアリングさんに行った際にGTRのバッテリーを外して持ち込んでテスターで計ってみると僅か6%しかなく交換と言われたので注文して本日引き取って来ました☺。
どうせまだ乗れないしこの酷暑では乗る気しないのでバッテリーを繋げるのは9月以降にします☺。
さて2週間エンジン掛けていないエフモンもバッテリー上がりです(T_T)。
先日タジマエンジニアリングさんでまともにセルが回らない原因追求して当たりをつけてもらってますが、こっちもバッテリー交換かもと言われてます(T_T)。
取り敢えずバッテリー充電してカスタムもあるのでタジマエンジニアリングさんに持ち込みます。
ちなみにエフモン(モンキー125)の純正バッテリーの価格は15.000位で1400GTRのは19.800円だったので容量が3倍位は違うのに安いと思える自分が怖い。
#Kawasaki
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#キャンディライムグリーン
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#Monkey125
#モンキー125
#エフモン
#バッテリー寿命にバッテリー上がり -
1400GTR・Concours14
05月31日
34グー!
今日も寂しくエンジン掛けただけの1400GTR(T_T)。
何気にエフモン用で1年前に購入したクシタニの小振りのタンクバックを付けてみた。
これはこれで良い👍️。
パニアケースが付いた状態がスタンダードでヘルメットも入るのでバイクから離れても安心もバイクから離れなければよいので近場へのプチツーリング時にはこれで十分☺。
ワンショルダーバックやヒップバックと違っていちいち外さないでタンク上から財布👛やスマホをサッと取り出せるのが魅力です。
吸盤タイプなのでタンク表面の油分等を除去して綺麗な状態をキープしていれば走行中に脱落する事も無いでしょう👍️☺。
#Kawasaki
#カワサキ
#1400GTR
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#kUSHITANI
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#タンクバック -
1400GTR・Concours14
05月23日
55グー!
今日は朝から1400GTRのバッテリー充電。
まだドクターからの『乗って良し』のお許しは出ていないもどうしても我慢出来ず金曜に有給取って夜中2時起きで実家に帰り着替えを済まし4時にGTRを引っ張り出していざ出発のはずがまさかのバッテリー上がり(T_T)。
先週、エンジン掛けて吹かしてバッテリーのトラブルは無いはずだったのに。
せっかく会社休んだので気を取り直して車で目的地へ。
③④枚目は由布岳を眼前に湯布院と別府を結ぶ国道を上から見下ろせるシルキーロード。
⑤⑥枚目は大観峰。
天候は少し曇っていたも良い景色でした。
GTRで行きたかった〜(T_T)。
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