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カワサキ | KAWASAKI ニンジャ500R | GPZ500S・EX-5・Ninja 500R

| ランキング スポーツ&ツアラー | 2653位 | ユーザーレビュー | 0.0点評価人数:0人 |
|---|---|---|---|
| 中古車 | 0台 | カスタムレポート | 0件 |
| 愛車オーナー | 1人 | 登録サークル | 0件 |
車輌プロフィール
GPZ900R用の4気筒ユニットを、2気筒ぶんだけ使ったかのようなエンジンを搭載していたため、「ハーフニンジャ」とも呼ばれたGPZ500S(EX-5)。のちにニンジャ500Rの名称も与えられた。

2008年モデル
カワサキ Ninja 500R
EX500
基本スペック
| タイプグレード名 | Ninja 500R |
|---|---|
| 仕向け・仕様 | 海外向けモデル |
| 原動機種類 | 4ストローク |
| 気筒数 | 2 |
| シリンダ配列 | 並列(直列) |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 排気量 (cc) | 454 |
| エンジン始動方式 | セルフスターター式 |
| 点火装置 | フルトランジスタ式 |
| 点火プラグ標準搭載・型式 | DR9EA |
| 点火プラグ必要本数・合計 | 2 |
| 搭載バッテリー・型式 | YB12A-A |
| エンジン潤滑方式 | ウェットサンプ式 |
| 動力伝達方式 | チェーン |
| スプロケット歯数・前 | 16 |
| スプロケット歯数・後 | 42 |
| チェーンサイズ | 520 |
| 標準チェーンリンク数 | 104 |
| ブレーキ形式(前) | 油圧式ディスク |
| ブレーキ形式(後) | 油圧式ディスク |
| ブレーキオイル適合規格 | DOT 4 |
| 懸架方式(前) | テレスコピックフォーク |
| フロントフォークタイプ | 正立フォーク |
| 懸架方式(後) | スイングアーム式 |