車輌プロフィール

オフロードモデルの690エンデューロをベースに開発された690SMCは、シングルエンジンを搭載する超本格派の大排気量モタードモデルだった。2012年型からは各部に刷新を受け、車名の末尾に「R」を冠して、690SMC Rとなり、さらにエキサイティングなモデルへと進化した。モデルチェンジを受けた2019年モデルでは搭載する水冷単気筒のLC4エンジンがアップグレードされ（また少しビッグボアタイプになった）、量産車の単気筒エンジンとして世界最高（当時）の55kWを発生するようになった。2026年モデルで、欧州のユーロ5+環境規制をクリアするための仕様変更を受けた。LC4エンジンは規制対応しながらも最高出力を向上させ、ABSなどの車体の電子制御システムも大幅にアップデートされた。また、これまでモノクロ液晶だったメーターパネルは、4.2インチのフルカラーTFTディスプレイを採用し、ヘッドライトはLED化された。