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スズキ | SUZUKI GS1100GK
| ランキング スポーツ＆ツアラー | 4828位 | ユーザーレビュー | 0.0点評価人数：0人 |
|---|---|---|---|
| 中古車 | 0台 | カスタムレポート | 0件 |
| 愛車オーナー | 2人 | 登録サークル | 0件 |
車輌プロフィール
1982年から展開されたGS1100G（末尾のGはシャフトドライブであることを示す）をベースにしたロングツアラーとして設定されたGS1100GK。大型のフェアリング（風防）とパニアケースを備えた、コンチネンタルツアラーだった。
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1984年 GS1100GK・[海外]
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![1982年 GS1100GK・新登場[海外]](https://image.bikebros.co.jp/bike_img/1/15549/1_s.jpg)
1982年 GS1100GK・新登場[海外]
1984年モデル
スズキ GS1100GK
基本スペック
| タイプグレード名 | GS1100GK |
|---|---|
| 仕向け・仕様 | 海外向けモデル |
| 乗車定員（名） | 2 |
| 原動機種類 | 4ストローク |
| 気筒数 | 4 |
| シリンダ配列 | 並列（直列） |
| 冷却方式 | 空冷 |
| 排気量 (cc) | 1074 |
| カム・バルブ駆動方式 | DOHC |
| 気筒あたりバルブ数 | 2 |
| 燃料供給方式 | キャブレター |
| エンジン始動方式 | セルフスターター式 |
| クラッチ形式 | 湿式・多板 |
| 動力伝達方式 | シャフト |
| ブレーキ形式（前） | 油圧式ダブルディスク |
| ブレーキ形式（後） | 油圧式ディスク |
| 懸架方式（前） | テレスコピックフォーク |
| フロントフォークタイプ | 正立フォーク |
| 懸架方式（後） | スイングアーム式 |
| ショックアブソーバ本数（後） | 2 |
| スピードメーター表示形式 | アナログ |
| メーター表示：エンジン回転計 | 有 |
| 車両装備：サイドボックス | 有 |
| 車両装備：リアボックス | 有 |
| 車両装備：センタースタンド | 有 |