| Bikebros |
スズキ | SUZUKI Vストローム250SX | V-Strom 250SX
車輌プロフィール
Vストローム250SXは、2023年8月に日本国内で発売された軽二輪(250cc)クラスのアドベンチャーモデル。もともと、インド市場において2022年5月から販売されていたものを導入したもので、ジクサー250の先例など、この時代にスズキがインド向けモデルを国内に導入する例は、珍しいことではなかった。なお、250ccクラスのアドベンチャーモデルとしては、Vストローム250(2017年-)が存在したが、そちらが並列2気筒エンジンだったのに対し、Vストローム250SXは、排気量249ccの油冷単気筒SOHC4バルブエンジンを搭載。これはジクサー250/SFに搭載されたものと同系統のユニットだった。Vストローム250(並列2気筒エンジン)との違いとしては、フロント19インチ/リア17インチのホイールを採用していたことも挙げられた。前後とも17インチだったVストローム250よりも、Vストローム250SXは悪路走破性が高められていた。その分、シート高は835ミリで、Vストローム250より35ミリ高かった。「くちばし」をイメージさせるフロントマスクはシリーズ共通ながら、異形ヘッドライト(LED式)が採用されていた。ワンプッシュでエンジン始動するスズキイージースタートシステムを採用。USB電源ソケットも備えていた。モデル名のSXがあらわした意味は「スポーツ・クロスオーバー」。オフロードオンロード、それぞれの場面での運動性能が高いことを、名称でも誇っていた。※インド市場では「VストロームSX」という名称で販売された。日本では「250」が追加され、Vストローム250SXとしてラインナップされた。
V-Strom 250SXに関連してモトクルに投稿された写真
-
09月23日
39グー!
『束の間のシルバーウィーク』
シルバーウィーク2026終わってしまいますね。
みなさんはどのような連休を過ごされたのでしょうか?
ライダーハウスいぶきは台風に振り回されて、キャンセルと飛び入りが相次ぎました。
私の休みは22日が最後。
ということもありまして21日に宿泊されたお客様と福井県は越前方面にプチツーリングに行ってまいりました。
初めは敦賀までの道案内で滋賀県出るくらいまで案内しようと思っていたのですが、風少し強かったけどあまりの気持ちよさに一日しっかり走ってしまいました😅
お客様のバイクは無印vstrom250。
僕のvstrom250sxとカラーリングも同じ🎵
皆さんをお見送りしてからの出発でしたのでスタートは9時を過ぎてました😅
福井県へ抜ける途中の木之本にあるツルヤのサラダパンを購入。
そこから余呉を通って敦賀に抜けるつもりでしたが柳ヶ瀬トンネルがまさかの渋滞…。
コースを急遽変更してそのまま365号線を直進し今庄へ抜けました。
海岸線に抜けてからは非常に快適でほぼ休憩することなく越前まで。
越前でプチ贅沢な海鮮丼をいただき帰路へ。
船のモニュメントで少し遊んで帰ってきました。
もちろん帰りも柳ヶ瀬トンネルは大渋滞🥹
17時前に無事帰宅できました🏠
だんだんと気候も良くなってきて、ツーリングシーズンが到来したのをを肌で感じた連休最終日でした☺️
皆さんも良いツーリングを楽しんでくださいね♪
-
09月22日
69グー!
【ツーリング記録】
なんとか日が暮れる前に帰宅😅
〆はいつものもち吉でライダーの義務🍦
今回のフレーバーは巨峰でした🍇
鳥取県の取りこぼしてた道の駅も立ち寄ったけど、Googleマップで表示される通りトイレしかなかった😅
走行距離:950km
走行時間:17時間(現地滞在時間含む)
平均燃費:43.6km/L
0:20 自宅出発
1:00 徳山西IC 35km
徳山西〜廿日市 1470円
1:50 廿日市IC 115km
5:50 道の駅 あいおい白龍城 370km
6:20 道の駅 みつ 390km
6:50 道の駅 しんぐう 410km
7:30 道の駅 播磨いちのみや 430km
7:50 道の駅 みなみ波賀 445km
8:00 道の駅 はが 450km
8:40 道の駅 ちくさ 475km
9:00 道の駅 宿場町ひらふく 490km
10:30 道の駅 三朝・楽市楽座 590km
大栄東伯〜遠田 1420円
15:10 道の駅シルクウエイにちはら 865km
17:20 自宅到着 950km -
09月21日
101グー!
昨日は数年ぶりに四日市のマグロレストランを目指して混むのを避けて7時集合出発、早く着きそうなので途中長め休憩、10時前に到着もう行列が😭😭食券買うのに約1時間待ち😱🥶
私は一人前で充分仲間は若いのか2人前食べ切りました。1人前¥1,000満足😁😁食事後行列は来た時の3倍になっていました。 帰りに鈴鹿スカイラインからライダーズカフェ隠でのんび☕️以前YouTubeでチェックしていたカフェで初めての訪問したが、帰道に気がついたのですが隠の場所4月に行ったお花🌸鮎河千本桜からすぐに有りました。
雨☔にも会わず楽しいツーリングになりました。
連休中か連休明けにソロツーリングにでも行こうかな⁉️ -
09月19日
38グー!
定期点検2年目で預けていたVストローム250SXを取りに行きました
代車はGSX250Rで一週間ほど乗りました
代車でスクーター以外が回ってきたのは初めてです
Vストローム250に積まれているエンジンと同じようです
SXと比べて足つきも良く低重心でした
フィーリングや作りが上質な印象でした
どっしりとしていました
SXは前の方から異音がすると伝えていてタイヤとベアリングが新しくなりました
製造時の不具合ということでした
こんなに不具合に当たり心配です
久しぶりのSXは驚くほど足つきが悪く感じましたがすぐに慣れました
同じ会社の同じ250ccといっても全然違う味付けが体感できました -
V-Strom 250SX
09月05日
62グー!
【アクセサリー記録】
発売開始時(5月)に購入した時、納期は12月上旬と言われたデイトナのカーボンヘルメットが納品されました😆
普段はkabuto SHUMAのXLサイズを被っており、SHUMAは頭にぴったりなのか丸一日被っていても痛くなることはないんですが…
デイトナのこのヘルメットは…
こめかみがキツキツ🤣
西遊記の孫悟空の気分です🙉
kabutoのヘルメットもインナーバイザーがあるヘルメットはこめかみ痛が出てたので、インナーバイザー有りのヘルメットと相性が悪いのかも😅
残念ですがこのヘルメットはフリマ行きになりました💦
インナーバイザーは顔全部覆う大きさで、デザインもすごく好きだったんですが、the日本人頭の私には合いませんでした😭
「モトクル」アプリ版の
インストールはこちらから
Android端末をご利用の方はGoogle Play、iOS端末ご利用の方はApp Storeよりアプリをダウンロードしてください。
愛車を売却して乗換しませんか?
2つの売却方法から選択可能!
最近発表・発売された車種
-
10/01 【スズキ】新型クロスオーバー「SV-7GX」を10/13に日本発売! -
09/29 【カワサキ】フラッグシップオフロードレーサー「KX450F」「KX450FX」2027年モデルを10/24発売 -
09/28 【ドゥカティ】MotoGP マシン着想の新カラー採用「Multistrada V4 Pikes Peak 2027」発表 -
09/25 【ベスパ】80周年記念車第3弾「プリマベーラ80th」登場! 1946年由来の特別色 ヴェルデ80thを採用 -
09/25 【ドゥカティ】初のレーシング・スーパーモト「Desmo450 SM」発表! ショーワ製専用サスを採用 -
09/24 【BSA】新型「Bantam 350/バンタム350」の正式販売を開始! 新色ミストグリーンも登場


