福岡大学近くの店舗、Strategy福大ガレージです。 SUZUKI/GSX400Sカタナのリヤサス交換のご依頼を頂きました。 年式の経つバイクですが、とてもきれいな車体ですね☆ 当店以外でご購入されたバイクでもお気軽にご依頼ください(^-^) 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144 【下記のURLよりショップLINEのご登録が可能です】 https://lin.ee/gkxXs2H ご来店予約やお問合せ等、ご新規のお客様もお気軽にご利用下さいませ。
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スズキ | SUZUKI GSX400Sカタナ | GSX400S KATANA
中古車価格帯
車輌プロフィール
GSX400Sカタナは、1992年にロードスポーツバイク。そのスタイル(外観)は、GSX1100Sカタナそのものだった。搭載したエンジンは、新設計となった排気量399ccの水冷直列4気筒DOHCユニットで、その最高出力は53ps。この数値は、この年から引き下げられた400ccエンジン出力の自主規制の上限値だった。ホイールサイズは、フロント18インチでリア17インチで、GSX400Sカタナの少し前に発売されたGSX250Sカタナ(前後とも17インチ)とは異なっていた。なお、GSX400Sカタナが発売された当時の日本では、排気量400ccを超える二輪車を運転するための免許を取得する(限定を解除する)ことは困難で、400ccが、一般のライダーにとっての実質上の最大排気量となっていた。
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