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スズキ | SUZUKI　GSX-R750

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中古車価格帯

35万円〜280万円

25台

ランキングスポーツ＆ツアラー	28位	ユーザーレビュー	4.7点評価人数：16人
中古車	25台	カスタムレポート	7件
愛車オーナー	541人	登録サークル	0件

車輌プロフィール

スズキのスーパースポーツを象徴するネーミングである「GSX-R」は、1984年に登場したGSX-R（400）に始まり、翌85年に、このGSX-R750が登場した。その後、連綿と続き、排気量のバリエーションを拡大するビッグネーム「GSX-R」だが、セカンドモデルとしてのGSX-R750最大のトピックは「市販車として、初めての油冷エンジン」を搭載したことだった。「油冷」も、この後のスズキにとって技術的アイコンとなっていく。油冷エンジンとアルミ角断面フレームによって手に入れた軽量なシャシーは、わずか179kg。当時のリッターバイクに匹敵する100ps（輸出仕様）の大パワーで、750ccスーパースポーツという概念を打ち立てた。GSX-R750は、ここから毎年のように仕様変更を受けながら進化を続け、丸目2灯の耐久レーサー風のカウルは形を変えながら90年まで引きつがれ、以降は空力を考慮したエアロフォルム化が進んだ。92年には、エンジンを水冷化。94年からは750ccクラスのレースがTT-F1からスーパーバイクに移行した際に、国内仕様のモデル名はGSX-R750SP（94-95年）とされた。96年のモデルチェンジで、GSX-R750となったが、日本国内仕様は98年までで販売が終了してしまう。以降は輸出専用モデルとなるが、進化は続き、スーパーバイクレースが750ccから1,000ccに移行した2004年以降は、レースベースとしての役目を終え、一般ユーザーのためのストリートスポーツ路線に転換した。2000年代後半には電子デバイスの装備が進み、2011年にモデルチェンジを受けてからは、大きな変更なく、2018年モデルまで継続販売された（本稿作成の2018年7月現在）。なお、国内販売が終了したのちも、スズキの海外モデルを輸入販売するモトマップによって「逆輸入」されていた。

GSX-R750に関連してモトクルに投稿された写真

09月27日

45グー！

今期通算32回目のお昼頃のチョボチナイ嶺雲橋

午前中雨降っていた影響か、
バイクは見かけませーん
GSX-R750

09月27日

54グー！

久しぶりに乗れたので赤城山まで。
GSX-R750

09月23日

36グー！

GSX-R750にリブラ3を、試行錯誤して垂れ耳仕様で装着しました。他にやっている人はいるのかな。
GSX-R750

09月22日

15グー！

25年放置だもんな。
エアクリやばそうだなーと思って開けたら・・・

えっ、綺麗すぎる。

エンジンオイルは真っ黒だろうなーと思い窓から覗いてみると・・・

えっ、綺麗すぎる。

このバイク、まさかエンジンかかるんとちゃいますか・・・。
プラグホールにオイル垂らして、バッテリー注文！笑
まだキャブも開けてないけど、セル回してみるか。

さすがにエンジンオイルは後日交換します。笑
09月21日

52グー！

本日ハーフウェットチョボチナイ

通算27回目♪
09月20日

52グー！

今期26回目

本日早朝のチョボチナイ

東神楽町辺りで小雨に当たったので心配しましたが、、チョボチナイは雨も降らず乾いております
GSX-R750

09月19日

40グー！

篠山城跡
09月18日

56グー！

会津若松ツーリング。シルバーウイークは台風が重なり関東地方はあまり天気が良くない予報。カラッとした気候でとてもツーリングにはいい日和。
09月17日

30グー！

車検やってきました。
いままで特に問題なくスムーズに終わってたのに
今回はまさかの光量不足念の為LEDを外してノーマルバルブにしたのが裏目に出たかな？
高効率バルブを近くに黄色帽に買いに行ったりテスター屋さん行ったり右往左往……
そうこうしていたらセルの回りがちょっと弱いような……
一応受かったけどバッテリー変えて検証してみよう。
余裕がなかったので写真はラウンドの合間のこれ1枚だけです。
GSX-R750

09月17日

61グー！

とりあえず洗車！
ベース車としては、最高だと思ってます😎
適当バッテリーつないだら、ライトもウィンカーもテールも生きてました！
電装生きてるのは本当助かる🥹

25年放置のダメージはタンクですね。。
タンク穴空きが痛すぎる。
09月17日

47グー！

朝晩はずいぶんと寒くなってきました。
09月14日

64グー！

志賀草津道路を走る。
標高が上がるにつれて、空気も景色も少しずつ変わっていく。
志賀高原横手山ドライブイン。そして、日本国道最高地点の碑。
ただ走るだけじゃない。その場所まで自分のバイクで行き、そこでしか感じられない空気を味わう。
絶景を眺めながら、しばし休憩。
こういう時間があるから、バイクはやめられない。
GSX-R750

09月14日

46グー！

心のリフレッシュの日。自由気ままに考えず！

伊香保温泉、イニシャルDスタート地点、榛名湖畔。

天気に恵まれて気分がいいよ😉
GSX-R750

09月14日

38グー！

納期に半年程かかりましたが今でも買えます。
ケビン・シュワンツ
GSX-R750

09月13日

43グー！

可愛い子ちゃん拾いました🥹
憧れのバイク🥹
さーじっくり直していこう！

置いてあるだけで幸せ🥹

#GSXR750
#GR71
- #GSXR750
- #gr71
09月13日

46グー！

今期23回目のチョボチナイ

誰もおらず、カラスの婚活眺めてました←
09月12日

32グー！

雄武町、日の出岬展望台、景色よかったっす〜

その後、、チョボチナイへ行ったら、、
帰り際、、予報になかった雨に降られずぶ濡れにw
09月12日

48グー！

挑戦状の正解は

珊瑠湖
珊瑠ダム

でした♪
GSX-R750

09月11日

33グー！

挑戦状
GSX-R750

09月09日

120グー！

RRを加工したオリジナルシングルシートが自慢です
GSX-R750

09月06日

56グー！

今日は天気が良ければカタナミーティングでしたが、雨予報だったので木曜の時点で開催中止が決まりました。

朝は雨降っていなかったので、雨雲レーダーを見て雨の降らないうちに帰れるように出発。いつものオレンジロードを流しました。

10時半頃には雨が降り始めたので、イベント中止は正解でしたね。とっても残念だけど。

来週末もイベントだけど、天気が怪しいなぁ。
09月06日

45グー！

早朝のチョボチナイは一桁気温でした

知人が、チョボチナイの帰り道の宿に泊まっていて談笑
GSX-R750

09月04日

52グー！

先月末、友達と四国・しまなみ海道方面へ
走って、眺めて、食べて、キャンプして
いいツーリングでした
四国また行きたいなぁ
GSX-R750

08月31日

58グー！

最近は週末になると天気が悪く、なかなか乗れない。
そんな日曜日の午後にやっと晴れ間が出てくれたのでちょっとだけ走れました。

少しの時間だったけど、良い気分転換になりました。これでまた1週間頑張れそうです。
08月30日

22グー！

よく動画で流れてくるカフェグランプリにきました。
なかなか遠かったけど来たかったんですよね～
08月29日

42グー！

御母衣ダム
08月28日

45グー！

飛騨高山へ
08月28日

67グー！

雨のメタセコ
GSX-R750

08月24日

21グー！

車検の前にツーリングがあるので気になっていたクラッチが戻る時時々引っかかるのでワイヤーをこうかんしました。
昔ながらの感じを想像してたらスプロケカバーの中に入っていっててめんどくさかった～
しかもワイヤーは特に問題無し…
恐らく原因はブッシュロッドがむき出しでチェーングリスと汚れが堆積してたので恐らくそれかと…
そう信じて清掃してもとに戻しました。
GSX-R750

08月23日

43グー！

仕事帰りに余野コン経由で帰宅