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ヤマハ | YAMAHA XJR400R
車輌プロフィール
1993年に発売された空冷4気筒ネイキッド、XJR400の上級モデルとして登場したのが、XJR400Rだった。デビューは1995年の2月。当時はXJR400も併売され、ベースモデル&上級モデルという組み合わせだった。フレームやエンジンなど、基本的な構成はベースモデルと共通で、XJR400Rには、オーリンズのリアサスペンションと、ブレンボ製のブレーキキャリパーが装備されていた。96年1月には、ビキニカウル角目ライトのXJR400RⅡをラインナップに加え、一時XJR400シリーズは3モデル構成となった。98年に最初のマイナーチェンジ。外観の変更などを受けるとともに、タンク容量が20Lになった(それまでは18L)。次の大幅改良は2001年。キャブレターとリアホイールが新作となり、前後のタイヤはラジアルとなった。以降は、04年に盗難防止装置の標準装備化など受けるのみで、基本的にはカラバリ変更で継続され、2007年モデルを最後にカタログ落ちした。ゼファーχ(2008年まで)とともに、最後まで残った空冷4気筒ネイキッドとなった。
XJR400Rに関連してモトクルに投稿された写真
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XJR400R
09月06日
40グー!
長野ツーリング2日目。
天気予報では午後から雨が降り始めるみたいやけど、雨量は少なそう。日本海側は雨雲が届かないみたいやから帰るなら北陸道だなー。
で、ハンバーガーの朝食食べてみんなで野湯へ。程よい温度で囲いもない山の中の簡単な温泉で最高でした。温泉後はジェラート屋さんに寄って蕎麦味、巨峰味、ミルクとトリプルで550円とコスパ良すぎ!蕎麦ソフト美味かった。
で、みんなと別れて富山のラーメン屋に向けて北上。親不知の高速が日本海側の景色を眺めながらの良い道でした。富山も北アルプスが圧巻で、本当は写真スポット探したかったけど、時間無いのが悔やまれる。
富山の友達に教えてもらった富山ブラック?の大喜ってラーメン屋に行きました。昼過ぎてたけど、車いっぱい。醤油辛いのでライスがマストと聞いてたけど、全然スープ飲めるし、美味しい醤油ラーメンやった。
後はひたすら北陸道、舞鶴自動車道を走るんやけど、福井辺りで少し小雨をくらったけど、ほぼ影響なくてすぐに乾いた。
篠山から高い高速代払っても下道と5分ぐらいしか変わらない(笑)丹波で高速降りて下道をかっ飛ばす。車もほとんどおらんしけど、動物に注意しながら。
天気良かったら明日も有給取ってもう1日寄り道しながら帰ってきたかったけどなぁー。
長野ツーリングでの走行距離は1245キロ!
疲れた!リアの右ウィンカーが球切れしたので、交換ついでにエンジンオイルも変えようっと。よく走ってくれた愛車を洗車もしてあげないとなー。 -
XJR400R
09月05日
38グー!
長野の友人と会うついでにツーリングしようと強行しました。直前まで天気予報見まくって姫路も5日0時頃から雨が止み日中は長野も晴れ時々曇り、6日は晴れ後雨!帰りは雨に濡れるのを覚悟で出発。わさびコロッケ食べたり休憩と給油しながら、9時に諏訪湖の幸楽苑でつけ麺の朝ご飯。幸楽苑て関西は店が無いんやなぁ。どんな味やったから確認で行ってみたかっただけです。
高島城も寄って写真だけパシャリ。
ビーナスラインに突入!遅い車もおるけどまぁまぁ走れました。霧ヶ峰ってエアコンの名前やと思ってたけど、実物が有りましたわ。ビーナスライン最高地点を目指して楽しいワインディング。
途中の茶屋で天然キノコ汁300円をすする。ナメタケと他もヌルヌルしたキノコが入ってた。味は特にない。
途中所々の展望台や茶屋は車もバイクもいっぱい。道の駅に到着して昼飯は特に惹かれるのが無かったので、写真撮って立ち去る。
上田市の方におしぼりうどんと言うグルメがあるようで行ってみたけど、14時の閉店に間に合わず。とりあえずソフトクリームのお店で休憩したら本日の宿のロッヂWIZへ。友人達と貸し切りの宿で久し振りに会う仲間と話せて楽しかったです。
つづく -
XJR400R
08月14日
23グー!
8日目というか帰る日
途中意識を飛ばしながらも無事に帰宅
昨日死にかける食中毒になりながらもなんとか移動できる程度には回復
やりたかった高山観光をほんの少しだけした
結局これのおかげでしんどくった
勝山によって羽二重くるみや昼飯におろし蕎麦食べたりする予定は全てキャンセル
高速で一直線に買えることにした300km
今回の旅々は初日に走行距離7万kmに到達
最低でも後3万kmは走って欲しい
色々なことがあったが非常に楽しかった
7年前初めてのロンツーで長野に来た時はビーナスラインの標高に体が耐えられなくて頭痛したり疲れすぎて死んだりしてたがこれら全て解消され肉体強度が上がってることがわかってよかった
総走行距離2200km
旅のハイライトとして予告信号の意味がわかってないサンデードライバーさんさらす -
XJR400R
08月13日
44グー!
7日目
庄川峡を通って菅沼合掌集落へ
ゆっくり見れてええのではないか
時間の都合で建物の中には入ってない
夏季限定のソフトクリームすごく美味かった
そして白川郷へ
車を順番抜かししたからすぐ停められた
停める所違うのに同じように並ぶのほんま意味わからん
こちらは和田家に入った
昼飯は早めにホホバ焼き食べに行った
早いから並ばずに食べられた
このために時間の都合つけてた
そして高山大鍾乳洞への道中問題発生
本気で気持ち悪くなってきた
鍾乳洞の中では既に吐きそう
急ぎ足で出ることになった
30分かけて高山の観光地ど真ん中のホテルへ
もう少しでチェックインの時吐きそうやった
部屋に入った後は吐き気の波は超えて便秘で腹の圧力半端ないうんちした
そして2回に分けて吐いた
多分昨日買ったお茶タンクバッグに入れてたやつを朝飲んだのがいけなかった
実際見て高山かなり観光したかったけど体動かなくて死んでた
なんとかおさまってきて明日一応帰れそうな雰囲気はしてるからなんとかなるはず -
XJR400R
08月12日
34グー!
6日目いよいよ終わりが見えてきた
まずは黒部峡谷鉄道に乗って2時間自然の絶景を堪能
その後称名滝へ大瀑布の何恥じぬ大迫力
片道1kmちょい登り歩くけどこれはよかった
立山はいいな
そして瑞龍寺、高岡大仏と
道中南の方でかなり降ってると思ってたら瑞龍寺にいるあたりで雷が聞こえてきて高岡大仏についたら結構降り出して中に入る間もなく豪雨
すぐにカッパ着たけどレベル4の警報
どないもならない
すごく大変だった
道は所々川になって水圧でコケるかと思った
このレベルだと昔の不具合雨でストールしてアイドリングしなくなる現象に近い状態が出てしまった
普通の雨ではなおっててそんなことないけどアイドリングはしてられるもののボコついて不安定
まあ多少は仕方がないんだろう
なんとか走れるし
バカでかいイオンに避難してます寿司探し
なくてとなりの新長岡で仕入れて早いが実家こと快活へ
雨だから天候に左右されすぎる雨晴海岸は見ても仕方ないからな
明日朝天候がベストロケーションなら行くか
180km -
XJR400R
08月10日
25グー!
本日は海鮮からスタート
マリンドーム能生非常によかった
その後苗名の滝へ大瀑布の前でひたすらイキったポージング決め続けているババアがいて草
滝はよかったし道中も楽しかったんやけどそれだけがな
ほんでたまたま立ち寄った道の駅中条の飯とパフェもよかった
白沢峠展望台が通行止めでぬけれなくてたまたまだったけどよかった
明日天気が持てば向かう事にする
大王わさび園へ
この時頭痛くてあんまりちゃんと見れなかったけどいい観光地だと思う
そして前日に決めた美ケ原へ
とても美しかった
ここはバイキングありきだろうからまた今度1日使う行程で来る必要ある
で松本の快活で泊まろうと思ったら無事死亡
鍵付きはいらんがブースも全滅
待ちも15人
アクシデントである
なんとか望みをつなぐ諏訪に
移動中ブース埋まったけど無事リクライニングシートが空いてなんとか寝床の確保できた
これ明日もやばいかもしれないな
こんなことはじめてや
無駄に高速使ったし余計に走ったし翌日黒部ダムだから遠くなった
5時に起きなきゃ黒部ダム間に合わんから早く寝ないと
300km走った -
XJR400R
08月07日
25グー!
盆ツーリング開始
昨日夜に久しぶり高速長距離で可児市の快活泊
朝から宿場町3連発奈良井宿、馬籠宿、妻籠宿の順に良かった
その後SUWAガラスの里に行き近くでバッタソフト食べてビーナスラインへ
流石の絶景と7年前にヘロヘロになってた所を助けられた最高の回復薬女の神氷水
下山して時間があったから諏訪大社上社本宮前宮へ
無事にピンポイント爆撃をうけたが被害は軽微
諏訪湖サマーナイト花火まで時間潰すのに温泉入って飯食って
10分の花火は人はいるけど空いてるから快適に見れていい
そして甲府の快活で寝る
320km
夕方眠い時があったけど全く疲れてないのは本当に凄いな
道中ついに7万kmに到達した
エンジンは多少オイル食ってるけどまだまだ元気
寿命と言われる距離だがまだまだ走ってもらわねば
しかしながらプラグがあまり状態良くないのが気がかりだ
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