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ヤマハ | YAMAHA SR400
車輌プロフィール
SR400の初登場は1978年3月のこと。その前年の東京モーターショーで「来春発売予定」として展示され、その通りリリースされた。デビューから幾星霜、ヤマハが誇る日本の名車となり、愛されつづけるロングセラーモデルの代表格と言っても過言ではない。発売から数十年後の目線では、「重厚でクラシカルな外観」なように感じされるが、登場した70年代においては、単気筒の軽快なスポーツバイクという位置付けで、車重も軽くハンドルの取り回しもしやすい高い操作性が好まれていた。2008年からの排出ガス規制に対応しきれず、惜しまれながらいったん生産終了になったが、フューエルインジェクションを搭載した環境規制対応モデルが開発され、2010年モデルとして再デビューを果たした。生産台数が多いことから手頃な値段で手に入るのもSR400の大きな魅力。あまり荒い乗り方をするバイクではないため、走行距離は長くても程度の良いものが多いのもポイントだ。ややレトロなフォルムはオーナーの世代を選ばず、シニアが乗ればシックに、ティーンが乗ればフォーマルにキマるビジュアルの良さも人気の秘密。見た目によらず軽くて乗りやすいため、女性ライダー人気も高い。キック一発でエンジンの鼓動が始まる、バイク乗りだけが知る、あのたまらない一瞬を得るためにSR400を選ぶライダーは少なくない。そして単気筒ならではの心地よい振動。クラッチワークがややシビアな傾向はあるものの、低速域から一気に吹き上がる加速感は車重の軽さともあいまってたまらない乗り味となっている。買ったときのままシンプルでオーソドックスなフォルムを楽しむもよし、カスタムパーツの豊富さを生かしてさまざまなスタイルにカスタムするのもよし。乗る人の好みに合わせ、非常に幅広い楽しみ方ができるのも魅力だ。2017年には、排出ガス規制の強化に伴い、再び生産が終了したが、翌2018年11月には、規制適合モデルが再々デビューし、現役モデルとして新車ラインナップに復帰した。しかしながら、2年半後の2021年3月には「ファイナルエディション」と1,000台限定の「ファイナルリミテッド」が発売され、平成32年(令和2年)規制に適合することなく、モデルライフを終えた。
SR400に関連してモトクルに投稿された写真
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09月22日
143グー!
今日は友人と飛騨金山へゆったりツーリング🏍
昭和レトロな景観を楽しみながら、のんびり散策してきました。
まずは飛騨街道金山宿を歩いて筋骨めぐりへ。
昭和の銭湯や、どこか ハウルの動く城 を思わせる建物、清水楼の城造り建築、鎮守山、そして“最恐の階段”まで…
レトロと冒険が混ざったような町歩きで楽しかったです😇🌿
餅倖では栗大福を買って食べ歩き🍡
しっとり甘くて、散策の途中にちょうどいいご褒美でした。
その後は東仙峡金山湖へ。
エメラルドグリーンの湖面と周囲の山々が織りなす景色が美しく、しばらく眺めてしまうほど静かで心地よい場所でした🌊✨
ランチは郡上市のKODACHIへ🍽
追いかけチーズハンバーグセットをいただき、
とろけるチーズが最高のエネルギー補給に。
締めは子宝温泉 円空の湯♨️
長良川のほとりにあり、駅直結の便利な施設。
リニューアル後は初めてでしたが、ゆったり浸かれて気持ちよかったです。
そして本日の“ライダーの義務”ももちろん果たしました🍦
青空の下、長良川や馬瀬川、美しい山々を眺めながら走る道はどこも心地よく、最高の一日になりました。
#筋骨めぐり
#温泉
#岩屋ダム -
09月22日
61グー!
シルバーウィーク4日目
日の出には間に合いませんでしたが、清々しい夜明けです。やはり朝から人多いですね。。。
早朝の阿蘇はもう寒い🥶です。
でも帰ったら暑い🥵のでレイヤー大事です。
帰りはお気に入り🍦のカップルさんで😋😋
#ジャージー牧場 カップル🍦 -
SR400
09月21日
54グー!
Pan de Pan - パン・デ・パン -
チョココロネと大納言とピロシキを購入
美味しすぎた
他のも食べたかった
また行こう
#パンだーいすき⁽⁽٩(๑˃̶͈̀ ᗨ ˂̶͈́)۶⁾⁾
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