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ヤマハ | YAMAHA XSR900
車輌プロフィール
XSR900は、2016年4月に初期型が発売された「ネオレトロ」スポーツモデル。ベースになっているのは、ライダーのスロットル操作に対しリニアな反応を示す「クロスプレーンコンセプト」をベースに開発された、水冷直列3気筒845ccのエンジンを搭載したMT-09。その基本性能はそのままに「中身は先進、見た目はレトロ」というキャラクター設定が与えられていたのが、XSR900だった。ABS、トラクションコントロール、アシスト&スリッパークラッチを標準装備。登場と同時に、ヤマハ60周年記念カラーも設定された。2018年モデルでは、平成28年排出ガス規制に適合し、型式が変更されるとともに、エンジン出力が向上(+6ps)し、燃費も良くなっていた。続く2020年モデルでは、大きな変更はなかったが、ヘッドライトにポジションランプを追加するとともに、ライト内部のリフレクターデザインを変更した。ベースモデルのMT-09が2021年モデルでフルモデルチェンジを受けると(2020年11月発表)、XSR900も2021年11月に新型モデルを登場させた。MT-09同様に、3気筒エンジンのピストンストローク延長によって排気量を888ccにまで拡大し、フレームも新型のアルミ製デルタボックスを採用。クイックシフターはアップシフトだけでなくシフトダウンにも対応し、クルーズコントロールも搭載した。LEDヘッドライトになり、カラー液晶メーターも採用。この新型XSR900は、2022年6月から日本市場でも販売された。2024年11月に発表された欧州向けの2025年モデルでは、欧州規制のユーロ5+に適合するとともに、メーターが5インチサイズに拡大されるなどのマイナーチェンジを受けた。このマイナーチェンジモデルは、2025年4から日本市場でも販売された。
XSR900に関連してモトクルに投稿された写真
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7時間前
28グー!
2026.9.25 シルバーウィーク明けの連休2日目は久しぶりのバイク日和。
遠出は出来ないが、昼メシを食べにバイクに乗って出かける事にした。
出発が正午過ぎていたので、ランチは近場で。
いるく食堂さんの唐揚げデカ過ぎ!笑
肉汁うどんの肉も厚みがあって、もうお腹パンパン。
南面道路の緩やかなカーブを楽しんだ後、上武道路を走って伊勢崎市へ。
晩酌のアテに日の出食堂さんのモツ煮を買って帰宅。
秋に一度位はツーリングに行く事ができるといいのだけれど。
悪天候や老犬の介護でバイクに乗る機会は激減。
でも愛犬との時間は残りわずかだと思うので、そこはやはり介護優先。
17歳まであと2か月、頑張って生きて年越し出来る事を願う。
#バイクのある風景 #ツーリング #ランチ #B級グルメ #YAMAHA #xsr900
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XSR900
08月30日
126グー!
先週の同級生とのツーリング🏍️
高山村の文の蔵の蕎麦食べたくて行ってきました😊
開店1時間前ですでに5番目😓でしたが、久々にここの田舎蕎麦堪能してきました♪ 私の中でここが1番好きなお蕎麦ですね~
食べ終わって帰る頃にはお店前の道路は路駐で順番待ちの車たくさん💦
お天気もそこそこ回復して晴れ間☀も見えてきてので、毛無峠に。
そこそこ絶景も見れて満足(笑)
万座から渋峠に上がって、志賀草津道路に。
何度も行ってるけど、初めて国道最高地点到達証明書発行してもらいました~
草津経由で早めの帰宅🏠️で楽しいツーリングでした♪
#バイクのある風景
#毛無峠
#日本国道最高地点
#渋峠
#子安そば文の蔵
#小串鉱山跡
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