https://bikeshop-icu.com/27638/ 昨日まで鈴鹿でした。眠いです。モトチャレ南コースのレースで #icuRacingTeam からはしおん軍曹と台車マンイナバウアーぷっちょヤキソバンさんが参戦しました。タイムアタックのチャレミニではしおん軍曹がノーマルクラスでぶっちぎりでのトップ 魔改造を合わせて総合4位 頑張りました。モトRミニクラスでは台車マンイナバウアーぷっちょヤキソバンさんと参戦 予選まではドライでしたが・・・決勝はウエット(◎_◎;)だれだ!!雨男は!!!!予選はしおん軍曹9位 台車マンイナバウアーぷっちょヤキソバンさんが11位だったかな?雨の決勝はしおん軍曹魔改造とのバトルで6位 台車マンイナバウアーぷっちょヤキソバンさん(◎_◎;)・・・・おいおい頑張ってよ・・・雨でもよ〜〜〜〜まぁ結果無事終われたので良かったです。ただ 総監督か=ちゃんもしおん軍曹も多分ほとんどの方がそう思ってるとは思うのですがそろそろ魔改造とノーマルとクラス分けをしてほしい〜〜っていう気持ちが出てきているのと ちょっとちょっと初心者入門編のモトチャレなのに・・・っておいおい
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ヤマハ | YAMAHA YSR80
中古車価格帯
車輌プロフィール
YSR80は、先んじて販売されていたYSR50(1986年3月)の姉妹モデルとして、半年後の1986年9月に登場した。YSR50譲りの車体(フレームは強化されていたが)に、8.8psを発揮する2スト単気筒79ccエンジンを搭載して、ミッションは5段リターン式、フロントブレーキは油圧ディスク式(これらはYSR50と同じ仕様)を採用。タコメーターはYSR80ならではの装備だった。1988年3月にマイナーチェンジを受け、ブレーキディスクが放熱性に優れた穴あきタイプになるなどの変更を受けた。なお、排気量による区分では、YSR80は原付2種に該当するが、モデルライフを通じて、タンデムステップもタンデムベルト(グリップ)も装備しておらず、1人乗り専用だった。2人乗りはできないが、原付1種のくびき(制限速度30km/h以下・二段階右折)を解かれたモデルとしての存在意義があった。
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