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トライアンフ | TRIUMPH スピードツイン1200RS | Speed Twin 1200RS
車輌プロフィール
スピードツイン1200RSは、2025年モデルで新登場した(発表は2024年9月)。スピードツイン(1200)に対する、さらにスポーツ性を高めたモデルだった。スピードツイン1200が、2025年モデルで大幅にアップデートされており、「RS」のベースとなったのも、2025年モデルのスピードツイン1200。ベースモデルとの主な違いは、ライディングポジションとサスペンションと電子制御。ベースモデル比で、ハンドルバーの位置は16.2mm下になり、フットペグ(ステップ)位置は40mm後方にセットされた。フロントサスは、マルゾッキのフルアジャスタブルタイプとなり、リアにはオーリンズのツインショックを採用、ブレーキにはブレンボキャリパーが仕様されていた。電子制御では、トライアンフのモダンクラシックレンジとして初のシフトアシスト(クイックシフター)を搭載。エンジンモード切り替えも、ベースモデルの2種(ロード/レイン)に「スポーツ」を加えた3種となった。排気量1,197ccのハイコンプ仕様並列2気筒エンジン(最高出力105PS)やLED式となったヘッドライトなどの基本構成は、ベースモデルに同じ。
Speed Twin 1200RSに関連してモトクルに投稿された写真
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2025年12月22日
27グー!
何の端っこでもない有名な端っこ室戸岬。
#トライアンフ #speedtwin #ソロツーリング #室戸岬 -
2025年12月22日
25グー!
先日、人生で初めてのオートバイのミーティングなるものに参加させて頂きました。
美味しいコーヒーと色んなトライアンフとお洒落な人々と写真迄撮って頂き🤩🤩な良き1日。
#トライアンフ #スピードツイン #トライアンフミーティング #関西トラミ #triumph #speedtwin
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