R&P

今日もバイクイジリ😀
シルバーウィークは仕事でしたが、遅番勤務なので、コツコツR＆Pのエンジン組み直しました。
キタコSEヘッドにデイトナの加工ピストンで組みました。
早く走りたいが、週末も☔️😂

R&P

今日はツーリングの予定でしたが
早朝の雨☔でリスケとなり二度寝💤😭💤

起きたら雨上がってましたので
御近所パトロールをしようかと
アゲリシャスR&Pのエンジン始動！

1速に入れた瞬間…

ンガッ！クラッチ固着でエンジンストール

乗らなきゃ駄目よね😅
暫くアイドルして復活

取り敢えず、パトロールして地元の梨を購入
ツーリングに行ったつもりで冷やして食べます😁

R&P

衝動買い…
まずは整備から始めます。

R&P

皆さん
こんにちは✨😃❗

私のセカンドバイクR&P
ガンマは3rdバイクです

R&P ちょいちょい.買い物や通院で乗ってはいるのですが、モトクルに1年程アップしておりませんでした😅
完全なる足バイク

カタナにガンマとそちらの整備に一年近く掛かってしまい
可愛らしいR&P を蔑ろにしてました…

49歳のR&P 最近はクラッチ張り付き気味…
オイル上がりは硬めのオイルで取り敢えず
白煙は抑え気味…
XE75エンジンなので、ピストンリングも手に入らないし
他車流用も出来ない

レクタングルタイヤも大分ヒビが入ってきましたが
すでに廃盤タイヤですので、バギータイヤしか選択できませんね…🤔

ぼちぼち、再メンテナンス時かな…
仕様変更はあまりしたくないですが
エイプエンジン載せ換えの82cc化ですかね…
エイプ100でも良いけども　ピンクナンバーになってしまう
黄色のナンバーが可愛らしい

速さはいらない…
何故なら止まらないから🤣

12v化も良いですが、敢えてポイント点火の6v化で維持
するのも、誰もやってないから面白いかも🤣

R&P

いやもうね、家まで我慢できない🍺

盆も正月もない仕事とはいえ、札幌でも暑い日が続くと仕事終わりには喉もカラカラです。

朝すれ違ったツーリングバッグを乗せた方々、道外の方かな？どこまで走ってるのかなー今日なんて最高だっただろうなー

ちょっぴりジェラシーも感じながら、どうか安全で楽しい北海道ツーリングになりますようにと、心から願っています！

R&P

今日もバイクで走ってます。
点火時期進化させてから、いつもの公園まで😁
暑い🥵

R&P

やっとこさ、10cm延長スイングアーム取り付け。
ついでにリアサス新調…ちょっと主張しずぎ…😅

R&P

今日もバイクイジリ🏍️😄
やっとR＆P の修理完了です。
やっぱりクランクの大端部のガタがありました。😅
デイトナのロングクランクで124ccにしてたのに、今回はエイプ100のクランクで、キタコの115、でヘッドがSEヘッドで組み込みました。
今回腰下バラしてビックリしたのが、キックギヤーが一枚欠けていました。
排気量デカくすると短命なんすかね。😂

R&P

HONDA R&Pのメンテ／カスタムしてます⑪

やっと走れるようになったので、近所をプチツー

ちょっと前にはエンジンかけて敷地内で乗ったりしてたのですが、なかなか忙しくて公道に出ることができず、今日ようやく走ることができました。

色々と想定外のトラブルはありましたが、楽しいカスタムでした。ひとまず完成です。

こんなタイヤだから当たり前に乗り味は悪いし遅いのですが、のんびり走るには楽しいレジャーバイクにはなったかな。

クラッチの繋がりが悪かったり、長くなっちゃったワイヤー類やら塗装の修正などはちまちまやってくつもりです。

R&P

R＆P50イジリ😁
去年エンジンから異音がして、クランクの大端部だと思い、クランクベアリング、カムスプロケ交換していました。
エイプ50のケースを使用しているので、特殊ベアリングに交換して、エイプ100のカムスプロケにしないといけないので、面倒です。
😅
またエンジン下ろしてクランク交換です。😭

R&P

HONDA R&Pのメンテ／カスタムしてます⑩

配線が終わったので、キャブをクリーニングしてからフロートチャンバーにガソリンを入れてエンジンがかかるかチェック。

うまくアイドリングしてくれたので、電装もチェック。こちらも問題なし。

そしてタンクの凹みをパテで修正してプラサフ→マットブラックで塗装しました。

ようやく完成まであと少しのとこまで来ました。

R&P

HONDA R&Pのメンテ／カスタムしてます⑨

昨晩から配線に入りました。

バッテリーレスでキーも移設、インジケーター類も外しちゃってるのでメインハーネスを作り直すなんて大袈裟な感じではなく、ポイントtoポイントで結線していく感じです。

12Vレギュレーターが入ってるので配線図通りにはいかないですが、 4miniの配線に関してはなんとなく頭に入っていると思うので、出来るだけ純正色に合わせながら繋いでいきます。

R&P

HONDA R&Pのメンテ／カスタムしてます⑧

タイヤが終わったのでフレームに取り付け

ステー類もフレームに合わせて塗装したので、だいぶ引き締まった印象になりました。

灯火類もつけたのであとは配線ですが、メインハーネスは作り直すつもりです。

ヘッドライトはメッシュガード付きのベイツタイプでイエローレンズに新調、ハンドルもタイヤの大径化に合わせて見た目の重心を下げたくなったので、トラッカー風セミアップからフラットバーに変えました。

心配してたチェーンラインは7mmオフセットでばっちり回避できたと思ったら、今度はスイングアームに微妙に干渉してる？！こんなことあるかよって感じの想定外。どうしたもんかなぁ

だいぶ形は見えてきたけど、まだまだ先は長いですね。タンクの塗装もそろそろ考えないと。

R&P

HONDA R&Pのメンテ／カスタムしてます⑦

23x7-10の中華タイヤが届いたのでホイール組み

デカい！
純正5.4-10から大きくした6.7-10と比較しても、さらにひと回りデカいし太い。

チェーンラインはギリギリかな？

ネットの情報だと22x8-10を履いてる方もいたので結構迷いましたが、それだと相当ギリギリだっただろなぁ。
7インチでも十分太いし、大径化を優先して23インチで正解だったかも。スプロケは一応用意しておいた7mmオフセットを使うつもりです。

エンジンを載せたフレームの裏に置いてみて、これからどうするかイメージを練ってます。

R&P

HONDA R&Pのメンテ／カスタムしてます⑥

フロントフォークの塗装
フレームにスイングアームと一緒に合体

ステム周りはバラ玉は面倒だったけど新品パーツに変えたので、随分スムーズになりました。完全に硬化するまで仮締めです。

あと、カバー外してクランクケース内清掃

エンジンの塗装は色々悩んだけど、腰下はまるっと組んだ状態でウレタン塗装

タイヤは23x7-10をAmazonで注文済み
中国発送で時間がかかるのは覚悟の上だったけど、もう国内の税関も通っているようで、案外早く届きそう。サイズが期待通りならいいけど、どうかなぁ

この調子なら来週中には一応バイクの形になるまでいけるかな？

R&P

スイングアームが、旅から帰ってきました。
10cm程、伸びました😁✌️

R&P

先週、車のバンパーのアンダースカートを半分くらいにカットしたら、見えるようになった車体部分が気になり、再度バンパーを外して塗ってみることに…😓
重ね塗りのタイミング待ちで、モリワキモナカ管から純正に戻してみました。
モナカ管と比較しても音量変わらんよーな…音質はモナカ管の方が良いけど、形は純正が好き。
皆さんはどっち選びますか！？

R＆Pでの出先の写真撮り忘れました。

R&P

HONDA R&Pのメンテ／カスタムしてます⑤

今日はホイールをバラして、塗装

合わせホイールは初めてで、事前の調べでは固着して外れないとか多かったけど、元々Gクラのアルミだったおかげでそんなこともなく、すんなりバラせました。

バラしたら、足つけ→ミッチャクロン→シャシブラ

ちょっともったいないけど、赤を黒にしちゃいます。

ホイールにシャシブラは否定的な話をよく聞くけど、ホルツの水性は着色の塗料として使いやすく以前も案外上手くいったので、今回も試してみます。

耐久性は無いので、どっちみち組んだ後にウレタンクリアしないとダメなんですけど。

R&P

HONDA R&Pのメンテ／カスタムしてます④

今日はフレームのウレタン塗装

前回までに吹いたプラサフを800番で研いで、中性洗剤で洗浄→脱脂

ウレタンはホルツの2液ブラック艶ありです。

垂れるギリギリを狙って光沢が出るように吹く！

と、不慣れな素人の場合どうなるかというと、ほぼ垂れます。そして吹き漏らしも出ます。

そんな失敗も楽しみながらメンテを続けてきます。

R&P

HONDA R&Pのメンテ／カスタムしてます③

今日はフレームをバラして、フレームとスイングアーム、エンジンブラケットの塗装準備です。

足つけ→脱脂→ミッチャクロン→プラサフ

脱脂は中性洗剤で洗えば大丈夫かと思ってシリコンオフをサボったせいか、結構はじかれちゃって失敗しちゃった。

R&P

HONDA R&Pのメンテ／カスタムしてます②

やっぱ、ループフレームいいなー

GW中は晴れたり降ったりでタイミングが合わず走りに行けなかったので、ちまちまR&Pのメンテを進めてました。

灯火類、エンジンを下ろしたら、なんかファットバイクみたい。

R&P

HONDA R&Pのメンテ／カスタムしてます①

今日から78年式ホンダR&Pをメンテナンスしながらカスタムしていこうと思います。

これまで何となく好みの形になるまでいじってきましたが、とりあえず走れればと思ってあまりちゃんとやれてない箇所も多く、もう一度バラして細かいところに手を入れていきます。

走りはすこぶる好調なのでエンジンにまで手を入れるか分からないですが、錆がひどいフレームの塗装と電装を引き直して綺麗にしたいのと、足回りはホイールを赤から黒に塗装して、タイヤはレクタングル6.5-10→23x7-10でさらに大径化あたりが主になるかと思います。

R&P

2026シーズンイン！

まずはコイツから
ちょっと始動に手間取り一瞬焦りました。

今年は増車は難しいので、コイツをちまちま弄っていこうかと思います。

R&P

皆さん
こんにちは✨😃❗

生憎の雪☃️ですが、皆さんバイク乗ってますか？🤣

私は馬鹿なので🌨️☃️でもバイクに乗って選挙の投票に行ってきました😁

太脚のR&P雪の中で、想像通り滑ります🤣
ですが、非力なのでコントロールしやすい

投票所迄の道のりで私以外自転車含め
2輪は居ませんでした😁

本年も宜しくお願いします
モーニングカレーカプヌ
初乗りました
いつもの2人アホです
大寒波がどうした
でもスピード出すと寒いからチビバイ
宮ヶ瀬からヤビツ抜けて古久根からＲ246
以前から気になっていた飯屋
年末年始食べ過ぎたのに　欲張りセット注文
始まったばっかりだけど今年一番の大当✌️
今年も痩せる気無いのかな〜

R&P

備忘録 -その1-
坐骨神経痛悪化😖で単車に乗れない日が続いており…今週も厳しい状況になりそうです。😭

気を紛らわそうと皆さんの投稿を拝見しておりました。
あるバイクを見て私も魔改造中のまま20年近く放置プレイのバイクがありました。(数台😅)
知人の所でカスタム&置かせていただいてる事もあり放置になってしまったと考えます。
初期から現在の姿まで過去写真を見つけたのでアップします。
引退したらもう一度…。

R&P

#モノクロにすれば格好良い説

• #モノクロにすれば格好良い説

R&P

11月2日　山形で原付祭りがあるので、R&Pを積んで行こかと思ってます。
週間天気予報では雨みたいなので微妙ですが
😅

R&P

時々来る近所の公園
銀杏が落ち始めました🍁秋の訪れを感じますね

気持ちよく走れるのは後数週間と言う事です
その後は、極寒🥶地獄…

冬物ジャケット欲しいけど
ガンマにお金使ってしまい
極貧…😭

今年も我慢します…
多分…

R&P

R&P Ver.UP計画その3
P管がやっと届きました〜‼️