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ホンダ | HONDA ジーダッシュ | G’
車輌プロフィール
元号が平成になって10日後の1989年1月18日に発表され、1月25日に発売されたのが、スポーティスクーターのG'(ジーダッシュ)。2スト49ccのエンジンは、吸排気や燃焼の効率を追求して6.8psの高出力を発揮。フロントサスは油圧ダンパー内蔵のテレスコピック式で、同じくフロントのブレーキは油圧ディスク式と、スタイルのスポーティさに見劣りしない装備が与えられていた。なお、ホンダのスポーティスクーターの系譜上でいえば、DJ-1RR(1988年)の後継となり、ディスクブレーキ装備ということでは、ディオSR(1990年)へとつながるモデルだった。
G’に関連してモトクルに投稿された写真
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G’
08月14日
27グー!
急に仕事休みで暇になったんで3年ぶりにG′引っ張り出して来たよ😊エンジン掛けてみよ
556でドーピングしたら初爆して吹き続けると掛かり続けるけどアクセル開けても吹けん…キャブ詰まってるか🤔
とりあえずキャブOHして組み付け直したら掛かった🤣しかもかなり前のガソリンだよ
燃料タンクも腐って無いし調子も悪くない
セル1発始動するし凄いぞG′😂
フロントフォークのインナーチューブも軽い点錆びあったけどカッターナイフで削り落としてシリコンスプレーでコーティングまだまだ使える
フロントブレーキキャリパーは明日にピストン揉み出ししよかな😊なので今日はブレーキロックしたら嫌だからフロントブレーキ握らず😂
ほんま4〜5年に一度プチレストアしとる気がする -
G’
2022年02月23日
67グー!
通勤快速G'の写真が出てきました📸🛵✨
赤い方が通勤用で乗ってて、黒いのは起こして
コレクションしてたんですが友人が欲しい!と
どうしてもというので譲る事にしたんで
滋賀県まで納車ツーリングして南草津の友人宅にて
仕事で使うリフトゲートの軽トラックで
メンテナンスして帰った思い出があります
小排気量で軽さは武器になるって体感で理解できた
バイクでしたね🤔
もう、こういう原付バイクが世に出る事は
無いんでしょうね(・ัω・ั)
#たむの愛車遍歴
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