車輌プロフィール

1982年8月に発売されたCB750Fインテグラは、CB750F（1979年-)にフェアリング（風防）を追加した派生モデルだった。排気量748ccの空冷4スト直列4気筒DOHC4バルブエンジンをダブルクレードルフレームに搭載するところなど、車体の基本構成は、同じ年のCB750Fと共通。装備されたフェアリングは、風の流れをスムーズに上方に流すアップ型スクリーンと、足もとへの空気の流入を減らし風の流れを側方に効果的に移動させるレッグシールドとが一体となったもので、その内側には、小物入れや、コクピット感覚を高めるビルトインタイプの電圧計、時計も採用された。ホンダが国内販売するフェアリング標準装備車は、CBX400Fインテグラ（1982年7月）に続く2機種目だった。なお、ホンダがバイクやクルマに用いる「インテグラ」という名称は、Integrate（英語：統合する/一体化する）由来の造語。CB750Fインテグラの場合は、ピュアスポーツモデルとしての性能と、フェアリング効果による快適な走行が統合されたということだった。