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ホンダ | HONDA ライブディオZX | Live Dio ZX
中古車価格帯
車輌プロフィール
1994年に登場した新型ディオ（ライブディオ）は、88年から続くディオシリーズの3世代目となる原付1種スクーターだった。そのライブディオに用意された3タイプの中で、最もスポーツ性が高かったのが、ディオZX（ライブディオZX）。49ccの空冷2ストエンジンは、当時の原付1種クラスの自主規制値いっぱいの7.2psを発揮。リッター換算で146psにもなるハイパワーユニットで、油圧ディスク式のフロントブレーキや、くさび状（ウェッジシェイプ）のスポーティなフォルムもあいまって、若いライダー層にとって憧れのスクーターとなった。ZXの読みかたについては、登場時のメーカーリリースによれば「ジーエックス」とルビがふられていたが、メインターゲットとなった若いライダーからは「ゼックス」と呼ばれることが多かった。96年12月発売のモデルでマイナーチェンジを受け、タンク容量を6リッターに拡大。98年にはホンダの50周年を記念する限定モデルが、2000年にはスケルトンカラーが設定される（iMac G3の影響？）などしながらモデルライフを重ね、2001年3月のマイナーチェンジ（キーシャッター装備など）のあとのカラーチェンジ（9月）を最後に、モデルライフを終えた。2000年代は、原付スクーターでも4スト化が進んでおり、ディオシリーズにも、水冷4ストエンジン搭載のスマートディオ（2001年3月）が登場していた。スマートディオのスポーティルックなモデルとしては、2002年にディオZ4（ズィーフォー）が設定された。ちなみに、「ディオ」の車名は、ギリシア神話における全知全能の神・ゼウスの双子の息子（dioskuroi）に由来した。
ホンダ Live Dio ZXの買取レビュー
買取相場表のデータは、バイクブロス買取一括査定を利用してくださった方が答えて頂いたアンケートを元に構成しております。
-
投稿日：
- 買取金額
- 35,000円
- 車種名
- ライブディオZX
- 年式
- 不明
- 走行距離
- 10,000〜14,999km
- カラー
- 黒
- 査定利用理由
- 買取価格次第で売ろうと思った
-
投稿日：
- 買取金額
- 12,000円
- 車種名
- ライブディオZX
- 年式
- 平成8年（1996年）
- 走行距離
- 不明
- カラー
- 白
- 査定利用理由
- 買取価格次第で売ろうと思った
-
投稿日：
- 買取金額
- 8,000円
- 車種名
- ライブディオZX
- 年式
- 不明
- 走行距離
- 不明
- カラー
- 白
- 査定利用理由
- すぐバイクを売りたかった
-
投稿日：
- 買取金額
- 12,000円
- 車種名
- ライブディオZX
- 年式
- 不明
- 走行距離
- 不明
- カラー
- 黒
- 査定利用理由
- 買取価格次第で売ろうと思った
-
投稿日：
- 買取金額
- 5,000円
- 車種名
- Live Dio ZX
- 年式
- 不明
- 走行距離
- 50,000〜99,999km
- カラー
- 白
- 査定利用理由
- 買取価格次第で売ろうと思った
-
投稿日：
- 買取金額
- 8,000円
- 車種名
- Live Dio ZX｜ライブディオZX
- 年式
- 平成11年（1999年）
- 走行距離
- 15,000〜19,999km
- カラー
- その他
- 査定利用理由
- すぐバイクを売りたかった
-
投稿日：
- 買取金額
- 5,000円
- 車種名
- Live Dio ZX｜ライブディオZX
- 年式
- 平成8年（1996年）
- 走行距離
- 1,000〜2,999km
- カラー
- ガンＭ
- 査定利用理由
- すぐバイクを売りたかった
-
投稿日：
- 買取金額
- 10,000円
- 車種名
- Live Dio ZX｜ライブディオZX
- 年式
- 不明
- 走行距離
- 10,000〜14,999km
- カラー
- 白
- 査定利用理由
- 相場を知りたかっただけ
-
投稿日：
- 買取金額
- 55,000円
- 車種名
- Live Dio ZX｜ライブディオZX
- 年式
- 平成11年（1999年）
- 走行距離
- 5,000〜9,999km
- カラー
- 白
- 査定利用理由
- すぐバイクを売りたかった
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