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ホンダ | HONDA シャドウアメリカンクラシックエディション(シャドウエース) | Shadow American Classic Edition(ACE)
車輌プロフィール
シャドウ・アメリカンクラシックエディションは、ホンダがアメリカで生産する大排気量クルーザーを日本市場に輸入するかたちで、1995年3月に発売された。車両のコンセプト立案も、デザインも、生産も、一貫してアメリカで行われた、「ホンダ製のメイド・イン・USA」モデルだった。「アメリカンクラシック」を名乗るだけに、装飾的な立体エンブレムはじめ、ティアドロップ型の燃料タンク、ディープな前後フェンダー、葉巻型の2本出しマフラー、馬の鞍を思わせる幅広のシートなど、アメリカの伝統的スタイルを強く意識した意匠でまとめられていた。エンジンは、排気量1,099ccの水冷挟角45°V型2気筒SOHC3バルブユニットで、シリンダーあたり2本の点火プラグを持つデュアルスパークを採用。水冷ながら、放熱フィンを持つところなども、クラシックなスタイルのポイントだった。5速ミッション、シャフトドライブ式を採り、ブレーキは前後とも油圧ディスク式。アメリカンクラシックエディションの頭文字から、シャドウA.C.E.(エース)とされることもあるため、併記した。
Shadow American Classic Edition(ACE)に関連してモトクルに投稿された写真
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Shadow American Classic Edition(ACE}
09月13日
41グー!
先日、31年前(17歳)に大型二輪免許(まだ教習所解禁前16歳から大型二輪免許取得できて、免許証が一回り大きかった時代)を一発試験時代(3回目合格)に憧れた、ホンダ オブ アメリカ製造の打倒ハーレーな大型クルーザー。
平成7年の1年間だけに660台だけのパールロイヤルマゼンタ(紫色)と白のツートンな、このバイクが、ミラーやウインカーまで完全フルノーマルで、当時物の純正オプションのバックレスト&リアキャリアと、同じく当時物の純正オプションのラジエターガード迄付いていて、更にナンバー取り付け場所に新車出荷時に貼られている出荷ラベル迄貼られている、ワンオーナーで19000kmの個体を手に入れる事が出来ました。
登録はこの10月中旬から二輪でも始まる希望ナンバー制度開始してから登録し、娘の誕生日登録してから、シャドウアメリカンクラシックエディションとの生活を満喫しようと思います。
同じく、平成7年の1年間だけ発売された、ヤマハのSR400S(こちらも2000台限定)をフルカスタムで所有しているので、ツーリングの際に見かけたら、ご気軽に話しかけて下さい。
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