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スズキ GIXXER 250 WR’Sマフラー バックステップ ETC スマホホルダー USB充電ポート メットホルダー ローシート
スズキ GIXXER 250 WR’Sマフラー バックステップ ETC スマホホルダー USB充電ポート メットホルダー ローシート グーバイク鑑定車
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ピッカピカです♪実車をご覧ください。 -
ローン取り扱いございます。来店せず審査可能です。 -
任意保険取り扱いございます。(損保ジャパン、東京海上日動代理店) -
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スズキ GIXXER 250 WR’Sマフラー バックステップ ETC スマホホルダー USB充電ポート メットホルダー ローシート 基本情報
車台番号下3桁:462
| モデル年式 | 2024年 | 初度登録年 | 2025年式 | 保険 | 保無し |
|---|---|---|---|---|---|
| 色 | マットブラック | 製造国 | 走行距離 | 7,272km | |
| 排気量 | 249cc | 修復歴 | なし | タイプ |
| メーカー認定 | メーカー保証 | 販売店保証 | 整備 | ● | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 改公認 | ABS | ● | 品質評価書 | ワンオーナー | |||
| ノーマル車 | ● | 逆輸入車 | 通信販売可能車 | ● | 社外マフラー | ● | |
| 社外メーター | オーディオ | セキュリティ | セル付 | ● | |||
| ナビ | フルカスタム | FI車 | ● | 4スト | ● | ||
| LED/HID付 | ● | ETC | ● | ボアアップ車 | MT | ● |
鑑定日 2026年 06月 16日
- エンジン
-
- 足まわり
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- 外観
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- フレーム
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PRコメント
抜群の経済性!同クラスの2気筒勢に比べ圧倒的に安価。さらにWMTCモード燃費34.5km/Lという驚異的な燃費性能を誇ります。重量154kgと軽く、取り回しや街乗りが非常にイージーです。
そしてスズキの伝家の宝刀!新世代の「油冷SOCSエンジン」は単気筒ながら26馬力と力強く、前後ラジアルタイヤを標準装備。高いコーナリング性能と安定感を両立しています。NO.021
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走行距離の記載車両について
「走行距離疑義車」とは
走行メーターの交換や減算の記録がなく、車両状態等から、走行メーターの表示値が正しいと言い切れない車輌となります。
「減算歴車」とは
帳票類やオークションの履歴など、走行距離数の減算が明らかな車両、またはメーターが交換されているが「走行メーター交換記録シール」が車両に貼付されていない車両となります。
「メーター交換車」とは
全ての項目が記入された「走行メーター交換記録シール」が貼付されている車両となります。
走行メーターの交換や減算の記録がなく、車両状態等から、走行メーターの表示値が正しいと言い切れない車輌となります。
「減算歴車」とは
帳票類やオークションの履歴など、走行距離数の減算が明らかな車両、またはメーターが交換されているが「走行メーター交換記録シール」が車両に貼付されていない車両となります。
「メーター交換車」とは
全ての項目が記入された「走行メーター交換記録シール」が貼付されている車両となります。
取扱い販売店情報
※お問い合わせの際はバイクブロスを見たとお伝えになるとスムーズです
販売店への問合せ・来店の際には「バイクブロスで見た」とお伝えください。
車両価格(現金販売価格)には保険料、税金(消費税を除く)、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
この車輌の品質等より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当商品の有無をご確認ください。
また、詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。
車両価格(現金販売価格)には保険料、税金(消費税を除く)、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
この車輌の品質等より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当商品の有無をご確認ください。
また、詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。



