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ドゥカティ | DUCATI　ムルティストラーダV4パイクスピーク | Multistrada V4 PikesPeak

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新車価格帯（実勢価格）

417万円

1台

ランキングスポーツ＆ツアラー	1988位	ユーザーレビュー	0.0点評価人数：0人
中古車	0台	カスタムレポート	0件
愛車オーナー	6人	登録サークル	0件

車輌プロフィール

ムルティストラーダV4パイクスピークは、2022年の新型モデル。前年に登場したムルティストラーダV4・シリーズの4機種目で、もっともスポーティなバリエーションだった。モデル名称は、米国コロラド州で行われるヒルクライムレースに由来するもの。先行したムルティストラーダV4/S/Sスポーツと比較しての大きな違いは、フロントホイールのサイズ。先行3モデルは19インチながら、ムルティストラーダV4パイクスピークは17インチ。前後とも17インチでロードタイヤを採用するところは、スーパースポーツ系モデルと同じ構成。実際、オーリンズ製の電子制御サス（Smart EC2.0）はパニガーレV4Sなどが採用する「イベントベース」モードを備え、排気量1,158ccのV4エンジンのモード設定にも「レース」が追加されていた。アクラポヴィッチ製のカーボン＆チタンサイレンサーを標準装備。前方と後方にレーダーを備え、アダプティブクルーズコントロールとブラインド・スポット検知（BSD）も標準搭載していた。

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Multistrada V4 PikesPeakに関連してモトクルに投稿された写真

Multistrada V4 PikesPeak

09月21日

65グー！

砥峰高原へ
予報では晴れだったのに、しっかり雨
09月21日

37グー！

パフォーマンスダンパー入れて見た
鈍感なのか違いがわからない。。。

#パフォーマンスダンパー
- #パフォーマンスダンパー
Multistrada V4 PikesPeak

09月13日

60グー！

ムルティストラーダのタイヤ交換
最初からついていたロッソコルサは4000キロでスリップサイン
メッツェラー　ロードテック02にしてみました
スーパースポーツツーリング
スーパースポーツにも履けるツーリングタイヤなんでしょうか？
ロンツーに行きたいね！
Multistrada V4 PikesPeak

09月07日

52グー！

chat GPTで関西ワインディングルートメーカーを作ってみた
素人でもそれなりのものが作れてしまう
実践的にするにはもう少しAIと相談しなきゃ🦑んけど
時代の変化を痛烈に感じました😅
Multistrada V4 PikesPeak

08月25日

78グー！

そろそろタイヤ交換だね🛞
08月09日

45グー！

真夏の定番コース
Multistrada V4 PikesPeak

07月06日

59グー！

暑さに負けず
ちょい乗り
07月06日

33グー！

暑くなる前の朝活
Multistrada V4 PikesPeak

06月28日

75グー！

6月なのに梅雨明け
すでに真夏のツーリング
ベルチェ素子付きのベストを着込んでみました
無いよりはましかな😓
06月21日

156グー！

初回の車検明け
クイックシフターのプログラムアップデートでシフトフィーリングが良くなりました(^_^)v
06月08日

44グー！

だいぶ慣れてきた
05月11日

71グー！

納車記念ツーリング
いざ乗るとデカい。。。
昔のムルチより2回りくらいデカい気がする
Multistrada V4 PikesPeak

05月01日

80グー！

雪山三昧
見ていて心が洗われます
来年も来たいね
山小屋に戻ってバーベキュー🍖
Multistrada V4 PikesPeak

04月30日

82グー！

北アルプス大橋を通って志賀草津道路へ
前回はムルティストラーダパイクスピークで行きましたが、その時は雨霧で真っ白の景色
今回はムルティストラーダRS
快晴で雪の回廊、国道最高到達点まで来ることができました
来てよかったと心から思えました
バイクにリターンしてよかった😊
バイクじゃなかったらここまで来れないよね！
Multistrada V4 PikesPeak

04月29日

72グー！

ゴールデンウィーク
旅の出発
風が強く寒い
まずは岐阜の山小屋まで
ぼっちバーベキュー
安定の美味さ👍
Multistrada V4 PikesPeak

04月28日

132グー！

バイク日和2(^^)v
Multistrada V4 PikesPeak

04月05日

65グー！

ずいぶん暖かくなってきました
やっと電熱なしで走れますね！
Multistrada V4 PikesPeak

03月29日

71グー！

近場のワインディング100キロほど
デスモセデイッチストラダーレ
デスモセデイッチグランツーラズモ
同じムルティストラーダでもエンジンが違うとやっぱり違うね！
RSはパリッとした走り
吹け上がりが軽い
パイクスピークとは違う乗り物ですね
Multistrada V4 PikesPeak

03月09日

70グー！

夜はまだ寒い
2度
電熱は必須ですね

早く春よ来い☘️
Multistrada V4 PikesPeak

02月02日

94グー！

ムルティストラーダパイクスピークとストファイSPを売却してムルティストラーダRSになりました
ちょうど2台を足して2で割ったようなバイクです
乾式クラッチはやっぱりいいね👍
2024年10月13日

118グー！

バイク日和です。
Multistrada V4 PikesPeak

2024年10月06日

86グー！

MOTO GP JAPAN
観戦行ってきました
ドゥカティの招待でパドックの中見せてもらいました
予選あと、カウルを外した状態のバイクも見せてもらえました
ただ、写真厳禁🚫
いろんな秘密が詰まってるんでしょうね
スプリントレースを見ましたが
爆音にビックリしました
ただ、ホンダ、ヤマハは全くついて行くことができない状態🥲悲しいね
今の日本の象徴でしょうか🇯🇵なんとか盛り上げていってほしい😤
Multistrada V4 PikesPeak

2024年10月04日

89グー！

MotoGPを観戦に栃木まで
660キロ走破
明日の朝からもてぎに行きます😎
Multistrada V4 PikesPeak

2024年08月17日

89グー！

東北ツーリング2500キロ
行く前にタイヤの溝はちゃんとあったんですが😅
帰ったらタイヤ交換って思ってました
途中でスリップサインが出たのですが、なんとか持つでしょと甘い考え
2枚目　松本長野　まあ、家まではなんとか行けると思ってました
高山でワイヤーが一部顔を出したので、近くのバイク屋に電話するもお盆のため作業はできないとのこと
もう一泊する予定でしたが、昼間走るのは危ないと判断して、自宅に帰ることを決定
ただ
300キロくらいある
40キロで下道をトボトボ走る
パンクしてもすぐに止まれるように
3枚目　大野　福井
4枚目　福井
福井を超えたあたりから雨
恵の雨　タイヤの熱が冷めやすいのではと信じてゆっくり走る
なんとか自宅に辿りつけましたが
5枚目　悲惨なことになってました
スリップサインが出てから消耗が速いということを知らされました
夏場にロンツーに行く時はタイヤの消耗を十分に計算しないといけないですね
それに今回は山の中で、登り下りの連続
リアタイヤへの負荷が強かったんでしょ
とにかく、無事でよかった😓
ロード6、10000キロでこうなるとは😱
Multistrada V4 PikesPeak

2024年08月15日

76グー！

今日は三箇所ダム巡り
田子倉ダム
矢木沢ダム
奈良俣ダム
ダムカードもゲットしたしね
ずっと山の中　411キロ
流石に今日はへばりました😅
Multistrada V4 PikesPeak

2024年08月15日

76グー！

酷道制覇
休憩なしで一気に走ったので疲れた
山道100キロ
Multistrada V4 PikesPeak

2024年08月14日

86グー！

秋田　由利本荘から最上川
酒田に抜けて月山ダム　寒河江ダム
米沢から裏磐梯
奥会津まで
パラパラ雨もありましたが、気持ちよく走れました
450キロ
Multistrada V4 PikesPeak

2024年08月13日

101グー！

北アルプス大橋から秋田県由利本荘まできました
鳥海山は真っ白で何も見えません
ここに来たかったのに😭
ムルティストラーダ
700キロくらいは余裕ですね
Multistrada V4 PikesPeak

2024年08月13日

89グー！

北アルプス大橋
ガスってますね
Multistrada V4 PikesPeak

2024年08月11日

71グー！

山でバーベキュー
飛騨牛美味いわ😋