ドゥカティ | DUCATI スクランブラー 1100スポーツ | Scrambler 1100 Sport
車輌プロフィール
2015年モデルから展開されてきた、ドゥカティ スクランブラー・モデル群に、オーバーリッタークラスのスクランブラー1100・シリーズが加わったのは、2018年のこと。基本的なスタイリングや、ドゥカティが意図していた「ドゥカティ スクランブラー」として独立したブランドイメージを構築することについては、過去3年間のドゥカティ スクランブラーと同じ。「1100」という数字にあるように、搭載されたエンジンは、1,078ccの空冷Lツインエンジン。これは、かつてモンスター1100系に搭載されていたユニットをベースに、環境規制のユーロ4に適合させたものだった。だ円形サブパネル付きの液晶メーター(燃料計やシフトポジションも表示)、USBソケットを装備。「スポーツ」は、前後サスペンションにオーリンズ製を採用したスポーティバージョン。フロントフォークはフルアジャスタブル、リアにはプリロードとリバウンド調整機構付きモノショックを装備した。ハンドル位置は、スタンダードモデルよりも低くなっていた。
");
jQuery("body").append(overlay);
options = jQuery.extend(defaults, options);
return this.each(function() {
var o = options;
jQuery(this).click(function(e) {
var modal_id = jQuery(this).attr("href");
jQuery("#lean_overlay").click(function() {
close_modal(modal_id)
});
jQuery(o.closeButton).click(function() {
close_modal(modal_id)
});
var modal_height = jQuery(modal_id).outerHeight();
var modal_width = jQuery(modal_id).outerWidth();
jQuery("#lean_overlay").css({
"display": "block",
opacity: 0
});
jQuery("#lean_overlay").fadeTo(200, o.overlay);
jQuery(modal_id).css({
"display": "block",
"position": "fixed",
"opacity": 0,
"z-index": 11000,
"left": 50 + "%",
"margin-left": -(modal_width / 2) + "px",
"top": o.top + "px"
});
jQuery(modal_id).fadeTo(200, 1);
e.preventDefault()
})
});
function close_modal(modal_id) {
jQuery("#lean_overlay").fadeOut(200);
jQuery(modal_id).css({
"display": "none"
})
}
}
})
})(jQuery);
ご希望の条件に該当するバイクは登録されていませんでした。
閉じる