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ヒョースン | HYOSUNG GV125Xロードスター | GV125X Roadster
車輌プロフィール
ヒョースン・GV125Xロードスターは、排気量124.7ccの水冷V型2気筒エンジン(SOHC3バルブ)を搭載したクルーザーモデルとして、2025年に発売された。一般に「ロードスター」といえば、フェアリングレスのスポーツネイキッドを表すことが多いが、このモデルでは、クルーザーに対して用いられた。それは、同系エンジンを搭載するGV125Sボバーよりもスポーティに仕立てられていたから。エンジンは最高出力、最大トルクとも増強され、GV125Sボバーでは5速だったミッションは6速化され、ファイナルドライブにはベルト式を採用、フロントフォークは倒立式だった。バーエンドミラーを採用したスタイリングも特徴的だった。灯火類は全てLEDを採用。LCDメーターは、指針式のタコメーターを中心に、シフトポジションや燃料計も表示した。
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GV125X Roadster
09月12日
39グー!
最近発見した衝撃の?バイク。
サンダー250以来のインパクトだ!
ネイキッドなのか、クルーザーなのか、ネオクラなのか、ジャンルすらわからない。
どこの国のバイクかもピンとこない。
そもそもそのエキパイの取り回しどうなってんの?
えっ、これが125なの?
でもV型エンジン、ベルトドライブだって!
なんか、ブサカッコイイかも?
どんなファッションで乗ったら似合うのか、何に使うと似合うのか、乗り味もわかんないし、色んな意味で想像力をかきたてられた。
敢えて似たバイクを探せばVMAXか?笑、形ね。
ヒョースン125X 韓国製で日本でも買えるらしい。🤔へー。こりゃーホンダにゃ造れないな。
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