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キムコ | KYMCO スーパーネックス | SuperNEX
車輌プロフィール
キムコ・スーパーNEXは、2018年のEICMA(ミラノショー)で発表された、エレクトリック・スーパースポーツモデル。電動バイクながら、6速ミッションを搭載し、エンジンモデル同様の、バイクを操る楽しみを持たせながら、電動モーターの出力特性(低回転域から最大トルクを発生するが、高回転になると出力の伸びが少ない)を変速で補いながら、スーパースポーツならではのパフォーマンス走行を行うことができるとされていた。スリッパークラッチや、クラッチレバー操作なしでUP/DOWN可能なシフトアシスト機構を装備。モーターの出力は、4段階切り替えができるとされていた(2019年3月の東京モーターサイクルショーが日本初展示)。発売時期は未定。※2019年3月現在の日本の車両区分や免許制度では、軽二輪相当(定格出力1kW以上・全長2.5m以下)となり、運転に大型二輪免許は必要なし。車検制度も対象外となる。[追記]日本市場でも2019年12月から電動バイクにも大型二輪区分が発生。搭載モーターの仕様次第では、大型二輪区分になる可能性が発生した。




その他
年モデル
キムコ SuperNEX
キムコ SuperNEX
EICMA2018(イタリア・ミラノ)で発表された、電動スーパースポーツモデル。6速ミッションを搭載し、ライダーの操作する喜びを追求するという部分は、「走行音」の演出にも求められ、多重音響システムを採用した「アクティブアコースティックモーター」を搭載。(詳細な諸元は、市販モデル発表後に掲載予定)
基本スペック
タイプグレード名 | SuperNEX |
---|---|
モデルチェンジ区分 | その他 |
仕向け・仕様 | 海外メーカーモデル |
原動機種類 | 電動モーター |
変速機形式 | リターン式・6段変速 |
動力伝達方式 | チェーン |
ブレーキ形式(前) | 油圧式ダブルディスク |
ブレーキ形式(後) | 油圧式ディスク |
懸架方式(前) | テレスコピックフォーク |
フロントフォークタイプ | 倒立フォーク |
懸架方式(後) | スイングアーム式 |
ショックアブソーバ本数(後) | 1 |
ヘッドライトタイプ(Hi) | LED |
テールライトタイプ | LED |
スピードメーター表示形式 | デジタル |
メーター表示:ギアポジション | 有 |
メーター表示:燃料計 | 有 |
メーター表示:時計 | 有 |
車両装備:アンチロックブレーキ(ABS) | 有 |
車両装備:走行モード切り替え | 有 |
車両装備:スリッパークラッチ | 有 |
車両装備:シフトアシスト機構(クイックシフター) | 有 |